Мал, да удал

Вот несколько из тех, которые могли бы стать популярными у нас.

Suzuki XL6

Казахстанцам наверняка знакомо сочетание "Suzuki" и "XL" - длинную Grand Vitara XL7 середины 2000-х до сих пор можно встретить на дорогах страны. Новая XL6 тоже больше, чем обычная Vitara (4,4 метра против 4,2 метра). Более того, кроссовер имеет третий ряд сидений и может увести 7 человек. А вот двигатель скромнее - бензиновый, объемом 1,5 л., и выдающий 105 л.с.

Зато уже в базовой комплектации машина оснащается большим экраном, навигационной системой с возможностью голосового управления, круиз-контролем, парктрониками (а при желании можно заказать и камеру) и прочими наворотами. За такой кроссовер на "механике" в Индии просят 5 190 000 тенге (в переводе с рупий), а за автомобиль с автоматом и в «полном фарше» обойдется в 6 000 000 тенге.

Hyundai Aura

На протяжении прошлого года модели Hyundai входили в рейтинг ТОП-10 самых продаваемых машин. А если бы на нашем рынке появилась модель-конкурент Lada Granta? В Индии подобный автомобиль есть. Hyundai Aura оснащен большим центральным экраном мультимедийной системы, круиз-контролем и кондиционером.

Двигателей на выбор три: бензиновые 1,2 л (83 л.с.), 1 л с наддувом (100 л.с.) или дизель 1,2 на 75 л.с. Стоимость на Hyundai начинаются от 3 054 000 тенге.

Renault Triber

Кроссоверы Renault популярны на нашем рынке. А теперь представьте, если бы Kaptur стал 7-местным? В Индии представлять не надо, у них есть семиместный Triber. Правда, двигатель поменьше: трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 л. (72 л.с., 96 Н·м). На выбор — "механика" или робот. Базовая версия обойдется в 2 640 000 тенге, а «богатые» машины обойдутся в 3 600 000 тенге.

Как вы думаете, какой из этих трех автомобилей мог бы стать популярным в Казахстане?

Пост с ФБ