Легендарный американский внедорожник – Ford Bronco

Ford анонсировала возрожденную модель Bronco в трех версиях: 3-х и 5-ти дверные рамные внедорожники, а также версия Sport. Последний, к слову, является кроссовером, поэтому о нем поговорим позже. А сейчас рассмотрим основные фишки настоящего Bronco.

Во внешнем виде прослеживаются черты Bronco первого поколения. Унаследовал новый внедорожник и возможности трансформации кузова: можно снять секции крыши и безрамочные двери (которые помещаются в багажник). Также стоит отметить, что пятидверный Bronco в базовой версии оснащен мягкой крышей, а у трехдверной модификации она только жесткая.

Интерьер соответствует внедорожному образу: салон изобилует рукоятками для пассажиров, за которые можно держаться во время движения по пересеченной местности. Стоит отметить, что благодаря специальной обивке сидений, гидроизоляции кнопок и блоков управления, а также дренажным отверстиям в полу, салон не боится воды.

Но есть в Bronco и модные веяния: медиасистема представляет собой 8 или 12 дюймовый экран, режим работы трансмиссии переключается шайбой, двигатель запускается нажатием кнопки, а на передней панели предусмотрены штатные крепления для гаджетов.

Говоря о технической части, то новый Ford Bronco предлагается с двумя бензиновыми двигателями: турбочетверка EcoBoost 2.3 (273 л.с., 420 Нм), которая работает в паре с семиступенчатой «механикой» или десятиступенчатым «автоматом» и V6 EcoBoost 2.7 (314 л.с., 542 Нм) с безальтернативной десятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Дополнительно Ford предлагает два варианта полноприводной трансмиссии, которые различаются передаточным числом «понижайки»: 2,72 или 3,06. Ну и самое главное - дорожный просвет, который составляет 21 см.

Основным конкурентом нового Bronco является Jeep Wrangler. Но, так как ни тот, ни другой не продаются в Казахстане и остаётся надеяться только на серых дилеров. А что бы Вы выбрали: Wrangler или Bronco?

Пост с ФБ