Как "производят" авто в Казахстане

Renault Arkana & Kaptur: Сделано в Казахстане - громко сказано, ведь на самом деле речь лишь о крупноузловой сборке в Костанае на заводе СарыаркаАвтоПром, но все же этот факт позволил снизить стоимость автомобилей почти на 10% (в зависимости от комплектации).

Для наглядности привел цены на Arkana и Kaptur ввозимые из России (старая цена), где за них платился российский утильсбор и "наши Renault" отгружаемые с московского завода Renault в виде машинокомплектов и не обремененных российским утильсбором. Вот откуда и появилась экономия в почти 10% или 1 100 000 тенге.

Правда для переноса "производства" в Казахстан пришлось пожертвовать количеством комплектаций:

Раньше у Arkana было шесть комплектаций и двенадцать вариантов сочетания двигателя, привода и КПП.

У Kaptur было пять и одиннадцать соответственно.

Теперь у Arkana три комплектации Life, Style и Style TCe 150 включающих пять вариантов сочетания двигатель/привод/КПП.

У Kaptur те же три комплектации но в четырех исполнениях.

Чуть позже к этой парочке добавится новый Duster, а значит его топовое исполнение может спуститься ниже отметки в 10 000 000 тенге и возможно стать более интересным предложением.

Давайте обсудим в комментариях. Поможет ли данная мера увеличить долю рынка Renault в Казахстане?