Из Алматы в Астану...

Всем добрый День! О том, как я летел из Алматы в Астану, плюсы и минусы полета на самолете Фокер-100 Авиакомпании Бек Эйр. В целом перелет был весьма не плохим, не раз пользуюсь услугами данной компании, всегда радовало то, что вылет и прилет был точно по графику, в полете пилоты умело управляют судном, не бывало тряски и прочего дискомфорта. Но как и всегда, наряду со всеми плюсами, есть еще и минусы. В этот раз самолет опоздал аж на 30 минут хотя вылетел вовремя, чем причинил неудобства и дал поволноваться близким за тех, кто летел со мной. Далее хочу отметить, что стюарды на самолете не очень приветливы, и взгляд у них такой, будто я денег в долг прошу, что не скажешь о стюардессах. Места в салоне самолета не очень то и много, даже мне с моим небольшим ростом (174 см), было очень даже тесно, а представьте какого будет людям, чей рост превышает все 180 см? Я думаю рассказывать о том, куда деть ноги высокому человеку Вам не нужно) и кстати человеку широкой кости тоже придется немного потесниться, т.к. кресла не очень то и широкие, далее расскажу о питании: в качестве закуски подали бельгийские вафли и мини шоколадку Альбени, сказать что сладкого для перекуса много, ничего не сказать. И еще капитан воздушного судна иногда забывал говорить правила поведения на борту на английском языке, что не очень удобно для иностранных граждан. Думаю Бек Эйр надо подумать и сменить меню коротких перелетов, иначе при частых полетах можно набрать пару лишних кг) и обязывать говорить всегда на 3 языках. Об остальном, в принципе нареканий и восторгов нет, всё как у всех. Но один из больших плюсов Авиакомпании Бек Эйр это цены) о них можно говорить с восторгом, перелет в один конец обошелся мне в какие-то 12000 тенге. Спасибо за демократичные цены. Хочу сказать, что рынок авиаперевозок в Казахстане растет и думаю каждая компания будет бороться за своего потребителя, в чем желаю всем успехов. Всегда Ваш Abytov.