Гражданский патруль: захват группы по-свински.
29-09-2017
Познакомьтесь, Виталий Смит (https://www.facebook.com/ixtiander), он же - выскочка с раздутым самомнением, который самовольно захватил управление группой (https://www.facebook.com/groups/civil.patrol.road/) "Гражданский патруль - Казахстан" на Facebook. Посещая (уже его личную) группу на ФБ, вы не столько практикуете методы ГП, сколько удовлетворяете ЧСВ захватчика. Активисты ГП расценили его действия как предательство. Теперь подробности этой истории сентября 2017 года о том, как дали дурачку ФБ группой порулить.
Появление "Гражданского патруля"
Начнём с начала. Сама идея о том, чтобы высылать в ГАИ видео с регистратора - не нова. И пришла она в голову кому-то гораздо раньше, чем Геннадию ([email protected]). Однако заслуга Геннадия в том, что он систематизировал обрывочные знания других, сделал обоснование на базе законов РК, добавил много нового от себя (пошаговые инструкции) и главное - заставил дорожную полицию работать на основе подобных заявлений.
Тернистый путь
Если вы думаете, что это всё так просто, то сильно ошибаетесь. Алматинская полиция (ГорГАИ) как могла сувала палки в колёса этой простой идеи. Сначала полиция тупо игнорировала такие заявления с видео. Затем "не могла" открыть ссылку на ютуб и требовала привезти компакт-диск с записанным видео, что означало необходимость каждый раз ногами приходить в ГорГАИ (EGov исключался, нужно распечатать заявление, искать CD, записывать его, везти), было много беготни к ним в течение нескольких месяцев (хотя EGov уже был в РК). Потом они "не могли" открыть файл на диске. Или в упор не видели нарушения ПДД на видео (яркий тому пример - съезд с кольца), не желая работать по заявлению. Каждый шаг в этой борьбе занимал много времени, сил и нервов, требовал нескольких заявлений в прокуратуру, звонки их сотрудникам, хождение в прокуратуру и личное общение, просьбы помочь. Очень подробно описана история противостояния с ГорГАИ (https://yvision.kz/post/434059) по их профессиональной слепоте и нежеланию видеть нарушение ПДД при съезде с кольца. Одно только это противостояние заняло у "Гражданского патруля" полгода! При этом полицейские как могли сопротивлялись и запугивали активистов, о чём есть подробный пост на форуме "Все вместе" об одном его визите в ГорГАИ (https://vse.kz/topic/568093-video-registratciia-s-videoregistratorov-chast-2/page-194#entry29768388). Тем не менее, ГП победил в этой схватке, двое полицейских получили свои заслуженные выговоры. И после этого дело более-менее сдвинулось с мёртвой точки.
Продвижение группы Facebook
Со временем "Гражданский патруль" всё-таки заставил ГорГАИ видеть нарушения ПДД на видео, принимать заявления без CD и открывать ссылку на ютуб, а затем и вовсе отошёл от бумажной формы заявлений и физического появления в ГорГАИ, заставив полицию принимать заявления активистов через EGov. (сейчас это всё уже само-собой разумеющиеся, но тогда это только заработало, и по этой протоптанной тропинке сейчас спокойно идут многие люди, даже не задумываясь, сколько нервов было потрачено на этот путь) Параллельно велась агитация казахстанских водителей наводить порядок на дорогах своими руками, для чего создали блог на Yvision (http://cardriver.yvision.kz/) и тему на форуме "Все вместе" (https://vse.kz/topic/568093-video-registratciia-s-videoregistratorov-chast-2/page-194). На этом форуме Геннадий познакомился с Тимуром (большая удача) и с Виталием (большая неудача, будь проклят тот день). Оба разделяли его взгляды на вопрос отправки видео в ГАИ. У Виталия уже была ФБ группа с названием что-то вроде "Нарушители ПДД Алма-Аты и области" с мизерным количеством участников (сотня или две), которая по своей сути напоминала нынешнюю группу Руслана Лазуты "АвтоЧмо", где выкладывали фото и видео нарушений ПДД, но только для того, чтобы в комментариях поругать нарушителя, без отправки видео в ГАИ - понятно, что толку для дорожного движения от этого было чуть меньше, чем никакого. Геннадий поручил Виталию представлять на ФБ группу "Гражданский патруль", в связи с чем группа была переименована, у неё стало два администратора. Далее началась работа по привлечению в неё новых участников. Для этого Геннадий и Тимур как могли рекламировали ФБ-группу на форуме "Все вместе", в других группах ФБ, сайте motor.kz, наладили прямые контакты с журналистами и "Гражданский патруль" стал мелькать в СМИ, часто - с прямой ссылкой на группу ФБ. Самое муторное было: просматривать группу "АвтоЧмо" и писать в личку каждому автору поста, призывая его вступить в ГП и стать участников группы ФБ, чтобы отправлять видео в ГАИ. За день такой "обзвон" мог доходить до сотни и более пользователей. Именно так набиралась группа ГП на ФБ, так появлялись новые активисты. Эта долгая и упорная работа продолжалась порядка трёх лет, и в сентябре 2017 года количество участников группы достигло 9 000. Напомним, раскруткой группы занимались преимущественно два человека - Геннадий и Тимур. Что же сделал Виталий для раскрутки ФБ группы? А ничего. На все просьбы заниматься продвижением группы, он отвечал: "Кому надо - сами придут". Сами. Более тупого подхода к продвижению чего-либо придумать трудно. И это был первый звоночек о говнистости человека - тунеядца на фоне двух трудоголиков. Другие активисты из костяка движения как могли поддерживали просьбы о раскрутке группы и рекомендовали её своим друзьям, друзьям друзей и так далее. Все стремились к общей цели и что-то для этого делали. Все, кроме Виталия.
Спустя какое-то время у ГП появился полноценный сайт (www.grpat.org), так как блога на ювижин уже стало не хватать. Как уже несложно догадаться, Виталий не написал ни одной статьи или инструкции на этом сайте, не оплатил ни копейки за его хостинг. А оплачивается хостинг сайта Тимуром (первый раз собрали вскладчину порядка 10 активистов, Виталий не участвовал), затем сайт оплачивает Тимур из своего кармана при посильной поддержке других активистов, кроме Виталия. Геннадий оплачивал общий почтовый ящик (050043, а/я 9), его знают те, кто начинал в ГП в первый год, ходил на почту, забирал письма от ГАИ, фотографировал и рассылал на email активистам эти ответы - так реализовывался один из способов анонимности активистов в первые год-два.
Таким образом Виталий не написал ни одной инструкции для нашего движения, не заплатил ни копейки за хостинг сайта, не привлекал участников в группу, где сам же являлся администратором. И это ещё один звоночек тунеядца. Тунеядца, которого хватает только на "почётные должности", как администратор/модератор на ФБ, при этом Виталий палец о палец не ударил, чтобы быть полезным движению. Даже наоборот, портил отношения с журналистами, назвав в группе на ФБ одно интернет-СМИ "порно-СМИ" за избыточную рекламу на их новостном сайте (будет ли их редакция теперь с нами сотрудничать?). Всё, что он делал - отправлял видео в ГАИ со своего регистратора (да и то, немного), то есть был всё это время рядовым активистом (что не оспаривается нами). За все три года Виталий не привлёк ни одного нового участника в группу ФБ, при этом его ЧСВ росло с каждой новой тысячей участников, которые привлёк в группу вовсе не он.
Кто есть кто
Главный вопрос: какого положения в общественном движении заслуживает Виталий? Полагаем, что не самого высокого. Лентяй, тунеядец, который по сути является для движения обузой, его на своём горбу тянули другие участники ГП. Но вся проблема в том, что технически Виталий является администратором ФБ группы и почему-то считает её не общим ресурсом общественного движения, а ... своей личной группой. За эти три года он напрочь забыл, с чего всё начиналось, кто автор идеи, кто ему поручил представлять ГП на просторах ФБ, кто крутился, как белка в колесе, чтобы набрать эти 9 000 участников в группу.
Выяснилось это при попытке расширить сферу влияния ГП. Не все знают, но Геннадий задумывал "Гражданский патруль" не как узконаправленное движение (для борьбы с нарушениями ПДД). Основная, базовая, цель - это формирование гражданского общества в Казахстане, которое, увы, до сих пор находится в зачаточном состоянии. Люди не знают, не умеют, боятся отстаивать свои права и наводить порядок в обществе. Нарушения ПДД - это первый проект, его полное название: "Гражданский патруль. Дороги.". После него должны были появиться проекты "Школы" (борьба с поборами и вымогательством денег, навязанными платными допзанятиями), "Магазины" (защита прав потребителей), "Экология" (защита зелёных насаждений от беспорядочной вырубки), ... и так далее и тому подобное. Проект "Дороги" известен очень многим, есть люди, которые его поддержали, по заявлению КАП МВД РК число присылаемых фото/видео растёт с каждым месяцем. Пришла пора заткнуть школьных вымогателей - каждый родитель знает, что такое школьные поборы, как их вымогают в добровольно-принудительном порядке, и как быстро ребёнок станет изгоем, если вы откажетесь платить - сволочные учителя сгнобят беззащитного ребёнка. Для проекта "Школы" была создана отдельная группа на ФБ "Гражданский патруль - Школы Казахстана" (https://www.facebook.com/groups/civil.patrol.school/), в ней меньше 200 участников, для её раскрутки планировалось использховать ФБ группу проекта "Дороги" с её 9 000 участников. Это же логично: использовать один ресурс движения для раскрутки другого ресурса движения?
Осеннее обострение
Но тут зашкалило ЧСВ Виталия - у него, видете ли, Геннадий не спросил разрешение(!) на посты про школьные поборы. (?????... а кто ты, бл@, такой, у тебя персонально спрашивать...) По внутренним правилам ГП никто не обязан в чём-либо учавстовать, но при этом не может никому в чём-либо мешать. То есть, если ты не согласен с новым направлением - не входи в него, оставайся в проетке "Дороги", но не смей мешать тем, кто поддерживает проект "Школы". Однако Виталий стал единолично удалять посты о поборах и ссылки на школьную группу из ФБ группы. Так же Виталий заявил, что "тема школьных поборов неактуальна, не платите да и всё". Таково мнение упоротого талпоёпа, который, возможно, сам имеет какое-то отношение к коррумпированной системе образования.
У костяка ГП лопнуло терпение и они чётко пояснили завравшемуся долбичу, кто есть кто. Кто выворачивался наизнанку и всеми силами поднимал на ноги ГП, а кто - трутень, не достойный положения выше, чем рядовый активист. У него потребовали сложить полномочия администратора. В ответ на это закомплексованный чмошник вцепился в группу и отказался передавать её управление другому активисту. Среди костяка ГП есть достаточно активистов, достойных быть администратором ФБ группы. Но дело в том, что когда у жалкого человечка нет в жизни ничего стоящего, кроме как кнопки "бан", то он не может потерять это единственное достижение в своей никчёмной жизни. Недомужчинка вцепился в группу и по сути, украл её, послав куда подальше всех активистов ГП. Виталий поставил свои комплексы выше интересов общего блага, выше возможной пользы для общества от новых проектов "Гражданского патруля". Возможно, за год-два мы бы навели порядок в школах Алма-Аты и родители забыли бы как страшный сон все эти денежные поборы. Но теперь из-за одного вонючего дэбила у нас нет площадки для продвижения проекта "Школы".
Наш призыв
Мы призываем всех активистов "Гражданского патруля" объявить бойкот этому "человеку" и захваченной им группе на Facebook. Он не имеет на эту группу никакого права, а также не имеет право на её название ("Гражданский патруль"). Воздержитесь от посещения этой группы и тем более от размещения в ней своих постов или комментариев. Не кормите раздутое самомнение больного идиота. У каждого есть возможность оставаться активистом и наводить порядок на дорогах, для этого вам вовсе не обязательно посещать захваченную группу.
Виталий - это ноль без палочки, под его самоличным руководством группа превратиться в занудную ленту новостей из СМИ, а также рекламного спама, это всё, на что хватит его способностей. Именно такого болота и заслуживает эта какашка.
Новая группа Facebook
Наша новая группа на ФБ называется "Гражданский патруль - дороги Казахстана" (https://www.facebook.com/groups/grpat.org.road/), убедительная просьба поддержать нас и перейти в новую группу. А также рассказать о ситуации всем другим активистам и участникам захваченной группы.