Cadillac представили свой первый серийный электромобиль

Cadillac представили свой первый серийный электромобиль - Lyriq, построенный на той же универсальной модульной платформе, что и новый Hummer EV. Но без полного привода и пневмоподвески.

Как и подобает настоящему Cadillac, электромобиль получился большим - длина почти 5 метров, ширина 2 метра. Колесная база на 25 см больше, чем у Lexus LX570.

Спереди нет багажника как это заведено у большинства электромобилей, зато есть "традиционный" объемом аж 793 литра.

В салоне огромный дисплей диагональю 33 дюйма, сочетающий приборы, медиасистему и другие функции.

Теперь самое главное: какой запас хода? На старте (прием заказов в сентябре 2021) будет доступна версия с одним электромотором (340 сил) на задней оси и батареей емкостью 100 кВт*ч, что обеспечит запас хода 483 км по американскому стандарту ЕРА.

Для примера у Tesla Model X с батареей такой же емкости, запас хода 523 км. Возможно, сказывается меньший вес Tesla Model X даже с учетом массивных складывающихся дверей: 2459 кг против 2545 кг у Cadillac.

Объявлено, что в США базовый Cadillac Lyriq будет стоит 60 тысяч долларов без учета субсидий.

Пока нет информации будет ли Lyriq доступен в Казахстане. Поэтому предлагаю обсудить в комментариях ваш выбор:

Cadillac Lyric или Tesla Model X?