Cadillac Escalade - повелитель трасс

Почему повелитель?

Чтобы ответить на этот вопрос, давайте перечислим какими качествами должен обладать автомобиль для продолжительных поездок.

1. Достаточное пространство в салоне для удобной посадки всех пассажиров, а не только водителя и переднего пассажира.

2. Хороший запас мощности для быстрых обгонов.

3. Дорожный просвет более 20 см, чтобы без риска ехать в колее образовавшейся на асфальте от перегруженных грузовиков.

4. Энергоемкая подвеска, чтобы уверенно держать удары от неровностей на дороге.

5. Вместительный багажник, чтобы безопасно разместить все вещи, без риска полета чего-либо в салон при резком торможении.

Что из перечисленного есть у Cadillac Escalade?

1. За мной сидел пассажир ростом 183 см, и он мог закидывать ногу на ногу, столько места на втором ряду.

2. Могучий V8 6.2 и 426 сил разгоняют большой автомобиль до 100 км/ч за 6.8 сек, так же легко Escalade ускоряется с 100 до 160, отчего любой обгон проходит быстро и безопасно.

3. Дорожный просвет Escalade - 205 мм, за всю поездку он нигде не задел днищем, даже на участке с Курты - Бурыбайтал.

4. Не смотря на больше 22-дюймовые колеса, у Escalade хорошая плавность хода и при проезде неровностей ни разу не было пробоя ходовки до отбойников. Кроссовер так точно не смог бы.

5. В багажнике Escalade поместилось (при сложенных сиденьях третьего ряда): три средних чемодана, два рюкзака, сумка с камерами, дополнительный набор инструментов и... шоссейный велосипед. И при этом еще оставалось место.

Если сравнить с популярными TLC200/LX570, возможно плавность хода у них будет лучше (это еще предстоит узнать), но точно там не будет столько места в салоне, не будет такого же ураганного разгона... а еще массажа на передних сиденьях и адаптивного круиз-контроля, что в условиях движения по трассе - обязательный мастхэв.

Пост с ФБ