Cadillac Escalade или идеальный круизный лайнер?

Более длинная колесная база должна сказаться на плавности хода.

А еще у этого Escalade (топовая комплектация Platinum) куча опций для обеспечения максимального комфорта в длительном путешествии!

Помимо стандартных регулировок руля и сидений, у него есть регулировка уровня педалей, а так же адаптивный круиз-контроль, проекция на лобовое стекло, охлаждаемый центральный подлокотник, раздельные сиденья второго ряда и огромный багажник.

Удобство пользования и полезность (или бесполезность) всех перечисленных и не перечисленных опций мне предстоит выяснить в рамках путешествия до столицы Казахстана (город Астана) и обратно. Выезжаю завтра утром!

Общая протяженность пути 2100 километров, так что получится в полной мере раскрыть потенциал большого американского внедорожника.

Отдельный интерес вызывает система отключения половины цилиндров в могучем V8 объемом 6.2 литра. Посмотрим каким будет средний расход топлива при движении по трассе.

PS: Фото сделал на площадке перед новым дилерским центром Cadillac, выполненном в соответствии с международными стандартами General Motors.

PPS: Хмурый, потому что солнце светит в глаза.

Пост с ФБ