C перебором высоты летали вертолеты, задействованные в поиске пропавших альпинистов...
Последний раз альпинисты вышли на связь 16 августа т.г., сообщив что их товарищ погиб на высоте 6900 метров и они начали спуск вниз. После этого два, оставшихся в живых, горновосходителя в эфир уже не выходили... Это и стало поводом для проведения спасательной операции. Разыгравшаяся в те дни непогода со снегопадом и без того усугубила лавиноопасную обстановку на склонах горы. Поэтому в поисках задействовали вертолет Ми-171 (последняя модификация Ми-8) авиакомпании Комитета по ЧС МВД РК. Командиром экипажа был опытный пилот-вертолетчик Сергей Корольков. На борту воздушного судна находилась команда военных альпинистов МО РК. Как сообщили в КЧС МВД РК, вертолет, управляемый С.Корольковым вел поиски пропавших альпинистов на высотах 6400 - 5100 метров (район маршрута, куда после последнего выхода в эфир могли спуститься альпинисты). У спасателей имелся тепловизор, а чтобы его работа была эффективней пришлось летать, «прижимаясь» к склону - на расстоянии около 70 метров от него. Причем, лететь надо было так, чтобы ветром и шумом от винта не спровоцировать сход лавин...
Это склон пика Победы (7439м), на котором искали альпинистов (фото участницы поисковой операции Галины Муленковой)
Естественно, что и вся команда на борту ВС пыталась визуально найти на горе хоть какие-то следы пребывания людей. Было выполнено 14 виражей. К сожалению, поиски оказались безрезультатными, даже при том, что параллельно с казахстанским вертолетом, в районе трагедии работал еще и киргизский борт из альплагеря «Каркара» – Ми-8 (с именем «Елена Прекрасная»), который тоже поднимался на сверхнормативную для вертолета высоту... Говорят, что пилот Сергей Корольков сам попросился в эту спасательную экспедицию. Он ветеран и один из лучших пилотов «Казавиаспаса», имеет более 15 тыс. часов налета. (Пилот Сергей Корольков в кабине вертолета)
На его счету сотни спасательных операции в горах, в экстремальной обстановке. Он тушит с неба пожары и выполняет уникальные транспортные операции. Причем этот пилот мастерски управляет не только Ми-8 (171), но и вертолетом Ка-32. Сергей Корольков награжден орденом «Құрмет» и «Айбын» и является почетным авиатором РК. Казахстанские спасатели на пике Победы, без преувеличения, работали за гранью возможного, но на этот раз горы оказались сильнее, оставив себе отважных альпинистов...