"Скоро мы будет есть "калбас"", - так любил говорить один мой знакомый. Это было что-то вроде присказки, означающей приближение обеда...
"Скоро мы будем ездить в метро!" - вполне сойдет для алматинской поговорки, уместной при вербальном выражении еле теплящейся надежды...
И в самом деле. Строительство метро в Алматы началось в конце 80-х годов. После многочисленных споров с риторическими вопросами типо: Быть или не быть метро в сейсмоопасной зоне? И кто будет виноват, если неутешительные прогнозы сейсмологов оправдаются? метро все же начали строить. Прочитать о плане реализации долгожданного транспортировочного средства можно на официальном сайте алматинского метро. Кстати, фотографии станций заставляют безудержно плакать...исключительно от радости...Глазам уж больно не верится. В особенности те, что с призрачными стенами и людьми...
Тем временем в акимате отмечают, что для введения в эксплуатацию первой очереди первой линии метро необходимы дополнительные финансовые средства в размере 34 миллиардов тенге. Данная сумма требуется для приобретения, поставки и монтажа эксплуатационного оборудования".
По всей видимости, в общей сложности 50 млрд. тенге, выделенных на строительство метрополитена за последние два года, ушли на заработную плату рабочим...
«Это дорогостоящее современное оборудование и для его монтажа требуется время. Поэтому мы уже сейчас поднимаем вопрос, чтобы закупить его заблаговременно и провести все пусконаладочные работы в срок. При соответствующем финансировании есть полная возможность завершить строительство метро в этом году, а в следующем - провести испытания и в течение следующего года запустить в эксплуатацию», - цитирует пресс-служба Есимова.
Дальновидность просто похвальная. Что я могу еще добавить...