Прилетел в Милан вечером, самолет был полным. Добрался до города маршрутными автобусами, характер работы персонала чем то напомнил путешествие из Алматы в Тараз. Такие же хамоватые продавцы билетов, и толкучка возле автобусов. Может это мне так повезло просто. Из 3-х аэропортов Милана, Мальпенса самый крупный и отдаленный, находится от центра в 70 км. ехать нужно не меньше часа, можно на поезде но это дороже.
1. Миланский метрополитен, открыт в 1964 году и имеет 3 ветки общей протяженностью 74 км. Вагоны метро сквозные и приятные.
2. Пошел гулять проснувшись утром, вечером напился пива в баре хостела где познакомился с ребятами из разных стран, было приятно пообщаться с студентом архитектором из Сан-Паулу, говорили в основном об Оскаре Немейере величайшим и старейшим из ныне живущих архитекторов, ему уже 104 года, а он все еще созидает. На фото центр Милана с каким то монументом независимости что-ли.
3.
4.
5. Великолепный Дуомо был облеплен лесами реконструкции. Строительство началось в 14 веке, и продолжалось почти до конца 20 века, Главный кафедральный собор и символ города создан из белого мрамора. Внутри тоже очень красиво, вход бесплатный, но в короткой юбке женщину-китаянку не пустили. 
6.
7.
8. Галерея Виктора Эммануила II
9.
10. Памятник Леонардо и его ученикам.
11. Красивый фонарь.
12. Трамвай.
13.
14. Замок Сфорца.
15.
16. Арка Мира. Была воздвигнута Наполеоном в 1800-х .
17.
18. Внутренний дворик.
19. Растет и шириться город.
20. Отличная архитектура. 
21. Чентрале. Центральный городской ж/д вокзал.
22. Туристы.
23. Пьер Луиджи Нерви. Здание компании Пирелли небоскреб 60-х.
24. Снова Вокзал.
25.
26. Спутал новую построенную Массимилиано Фуксасом RHO со старой фиера милано, и вместо того чтобы наслаждаться хорошей архитектурой попал на выставку тканей. Что за непруха. 
27. Уродский но удобный мопед.