Есимов Тулеген

Два года назад мне посчастливилось наблюдать за восхождением группы "Траверс" на пик Погребетского (4231 метр над уровнем моря), куда я, естественно, не пошел, а остался на леднике (см. пост "Трактор на леднике")...

Одна связка поднималась по льду, а другая - параллельно по скалам...

*

А вот как этот подъем альпинистов по снежному склону, можно сказать - стене, видели сбоку....

*

Дикие кабаны, как и положено, явились без приглашения, предупреждения и даже без стука - одним словом "по свински"... Но мой родной дядя - Самрат Жакупов, владелец горной фазенды в окрестностях Талгара, не возражал... Свои угодья с разнообразной флорой и фауной он, уже 10 лет денно и нощно защищает от диких пастухов, безжалостных лесорубов и разухабистых любителей пикников. Вооружившись фотоаппаратом, дядя Самрат, в целях безопасности, заскочил на капот своего УАЗика и сделал вот эту фотосессию... * Мать-кабаниха, периодически похрюкивая и, устремляя взгляд на фотографа, предупреждала, что не потерпит вмешательства в личную жизнь.... Видимо, повыше в горах (а до елок от фазенды около 1 км) с кормами было тяжело.... * * Зато на фазенде возле дома растут мощные дубы и к осени всегда бывает…

Бродя по предгорьям Талгара, если хорошо приглядеться, то порой можно заметить необыкновенные вещи, типа двухголового одуванчика...

*

А это окрестности вокруг чудо-одуванчика...

Создатели маленьких самолетов и вертолетов тратят на их постройку не только время и деньги, но и вкладывают частицу души. А потом наступает счастливое мгновенье, когда модель взмывает в небо... Каждый год, в начале лета на аэродроме Байсерке проводится чемпионат Казахстана по авиамодельному спорту. Предлагаю вам несколько картинок с этого события В салоне джипа можно возить целую эскадрилью У красавца-лайнера из г.Актау все воспроизведено до мельчайших подробностей. Даже шторы на иллюминаторах... Вот только пропеллеры другие, которые смогут поднять эту 7-килограмовую машину в небо. * Этому пилоту в полете, точно, уши не продует... А маленькие самолеты летают со скоростью 100 км/час и выше.... На территории аэродрома Байсерке в 80-е годы энтузиасты авиамодельного спорта своими силами постр…

"Бегущая строка" на Кок Джайляу. Совсем скоро здесь вновь появятся такие вот послания...

Стартовав с Ушконыра каждый пилот стремился найти свой восходящий поток воздуха...

Делая снимок, думал назову его как-нибудь пафосно, типа "Луна над спящим городом"...А на компе увидел провода... Ладно, пусть будет "Луна на проводах"....

Помните: в каморке у папы Карло, на стене висел холст с нарисованным очагом?.. Идея  Буратиновского отца оказалась, как нельзя, кстати, чтобы скрывать строительный бардак!..

Недавно открыв для себя YV, решил рассказать то, о чем давно уже хотелось поделиться.Тем более, повод подходящий - прошел почти год с того момента как на канатной дороге Медео-Чимбулак, с помощью вертолета, поставили последнюю опору. Уже сама по себе сложнейшая монтажная операция не обошлась без драматических моментов. Плюс - на носу было открытие Азиады. Скорее всего проектировщики не предусмотрели опору, сделав слишком широкий пролет. Забытую опору стали срочно возводить в тот момент, когда уже на всей трассе повесили канаты, стали крепить кабины, а большие начальники во всю уже трубили о готовности канатной дороги. Как и полагается в таких случаях "забытая" опора располагалась в самом неподходящем месте: высоко на горе, на очень крутом склоне. Вначале погода сжалилась над строителями и…