«Здравствуйте! Дорожная полиция, Ваши документы!» ИЛИ как отстоять свои права на дорогах Казахстана

Свисток, повелительный взмах жезлом и вот, Вы уже судорожно перебираете, что же Вы могли нарушить, ищете глазами документы в бардачке своего авто и стараетесь сделать непринужденный вид при подходе со стороны водительской двери грозного и сурового на вид стража закона.

Знакомо? Я уверен, что да. Я расскажу, как Вам надо вести себя при подобных встречах с полицией на дорогах Республики Казахстан. И в будущем, Вы будете чувствовать себя более уверенно при возникновении подобного рода ситуаций, будете знать свои права и смело указывать инспектору дорожной полиции на его нарушения в области законодательства.

1. Никогда не тыкайте инспектору и не позволяйте ему такого. Запомните - он полицейский при исполнении, Вы - абсолютно не знакомый ему человек. Соблюдайте правила морали и субординацию. Покажите всем своим видом, что Вы будете с ним разговаривать только на языке закона.

2. Потребуйте обоснования причины остановки Вашего транспортного средства, согласно статье 54 ЗоДД РК, пункту 3 -

3) получить от лица, обладающего правом проверять документы у водителя или использовать транспортное средство, разъяснение причины остановки транспортного средства;

Этих причин должно быть 8. Ниже я их перечислю, но вначале запомните: не существует такой причины остановки - проверка документов! Никогда не ведитесь на эту полную чушь! Нет такой причины остановки. Вот и все.

Итак - причины остановки ТС - статья 52 ЗоДД РК (их всего восемь, согласно новому Закону о Дорожном Движении):

Статья 52. Основания остановки транспортного средства

1. Основаниями остановки транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел являются:

1) нарушение водителем транспортного средства требований настоящего Закона и (или) правил дорожного движения, в том числе зафиксированное техническим средством фиксации нарушение правил дорожного движения;

2) работа по розыску угнанных, похищенных транспортных средств, а также транспортных средств, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий, иных преступлений, связанных с использованием транспортных средств;

3) необходимость предоставления транспортного средства в случаях, предусмотренных подпунктом 7) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона;

4) проверка у водителя документов, предусмотренных подпунктом 1) пункта 3 статьи 54 настоящего Закона, на стационарных постах полиции, а также при проведении оперативно-профилактических мероприятий;

5) проверка документов на перевозимый груз на постах полиции и контрольно-пропускных пунктах. В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне постов полиции с целью проверки документов на перевозимый груз;

6) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

7) необходимость опроса водителя и (или) пассажира (пассажиров) об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которых они являются;

8) регулирование дорожного движения.

2. Остановка транспортного средства по требованию сотрудника органов внутренних дел по основаниям, не предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи, запрещается.

Надеюсь, тут все понятно? Если что, комментируйте, всегда отвечу с выдержками из НПА РК.

3. Требуйте от инспектора предъявить ему нарушение. Представим себе ситуацию: Вас останавливает инспектор и говорит, что Вы нарушили скоростной режим. Требуйте в этом случае, не выходя из своего ТС, чтобы он принес и показал Вам видео и фото фиксацию Вашего нарушения на радар. Очень часто после этих слов инспектора попросту "сливаются", так как видят перед собой подкованного во всех аспектах этого слова человека, которого на мякине не проведешь.

4. Не выходите из автомобиля ни при каких обстоятельствах! Ни Вы, ни Ваши пассажиры! Да, есть пункт в Законе о дорожном движении Республики Казахстан, что Вы обязаны выйти из своего ТС в случае требования инспектора. Но! Делаете так: выходите из ТС и тут же садитесь назад на водительское сиденье. Законом не регламентировано нахождение Вас вне Вашего транспортного средства.

5. Ведите видео и аудио фиксацию Вашего с инспектором разговора. В дальнейшем пригодится, если со стороны инспектора последуют какие-либо неправомочные действия.

6. Никогда не предлагайте инспектору дорожной полиции взятку! Мы сами виноваты в той ситуации, которая творится у нас на дорогах. Мы сами приучили полицию к тому стилю работы, в котором, в большинстве случаев, она работает. Так давайте отучать ее от этого! И еще: ведь инспектор может оказаться и подставной. Другим подразделениям полиции тоже надо план делать по взяточникам на дорогах. Охота Вам сидеть за тысчонку-другую на зоне пару лет? То-то и оно... =)

Удачи Вам на дорогах! Берегите себя! Ни гвоздя Вам, ни жезла!