Завтра завершится история "Зенита"
Завтра с космодрома Байконур должна стартовать последняя ракета семейства «Зенит». Следует отметить, что ракета-носитель 11K77, получившая название «Зенит» – это ракета среднего класса, предназначенная для вывода на околоземную орбиту в автоматическом режиме спутников гражданского и военного назначения, а также пилотируемых аппаратов. Существовали двух- и трехступенчатые ее модификации. Особо следует отметить, что «Зенит» - экологически чистая ракета. В качестве топлива на ней применяются керосин марки РГ-1 и жидкий кислород.
Основные элементы конструкции разработаны в Днепропетровске в КБ «Южное» усилиями советских инженеров и ученых. Сборка ракет осуществлялась также на днепропетровском предприятии «Южмаш». РН «Зенит» была предназначена для оперативного и частого запуска КА различного назначения массой от 3 до 12 тонн. Между тем, важные элементы конструкции разрабатывались и производились на российских предприятиях. В частности, разгонные блоки марки «ДМ» выпускались РКК «Энергия», а жидкостные ракетные двигатели РД-171 и РД-171М - на НПО «Энергомаш». В целом, предприятия РФ поставляли 70% комплектующих. Можно сказать, что «Зенит» – украинская ракета, а ее начинка – российская.
Между тем, первоначально на РН «Зенит-2» предполагалось запускать разрабатывавшийся в конце 1980-х годов на смену кораблю «Союз» новый многоразовый транспортный пилотируемый космический корабль «Заря», производство которого так и не было начато, в связи с сокращением финансирования космических программ. Немногие знают, что первая ступень ракеты «Зенит», разрабатывалась еще и как боковые двигатели для РН «Энергия».
Ракета-носитель выполнена по классической тандемной схеме с поперечным делением ступеней. Длина ракеты в двухступенчатом варианте 57 м, в трехступенчатом -61,4 м. Диаметр 3,9 м. Размеры и габариты головного аэродинамического обтекателя образуют удовлетворительный объем для размещения полезного груза от 60 до 90 м3. Стартовый комплекс ракеты-носителя "Зенит" обладает исключительными качествами по безопасности, достигаемыми за счет создания автоматизированного процесса подготовки ракетоносителей и их пуска. По заранее разработанной программе, в автоматическом режиме производится установка ракеты на пусковой стол, ее испытание, заправка и проведение пусковых операций. Ракета-носитель, проверенная в монтажно-испытательном корпусе, который находится на небольшом расстоянии от стартовой установки, с пристыкованным спутником и закрепленным на верхнем стыковочном шпангоуте головным обтекателем находится на транспортно-установочном агрегате - это исходное положение. Собраны и связаны системы обеспечения сохранности при дальнейшей транспортировке космического объекта, баков и двигателей ракеты. Системы находятся на транспортных средствах ракеты. В составе стартового комплекса работают роботизированные агрегаты, которые, подчиняясь программе автоматизированного управления, сами устанавливают РН «Зенит» на пусковой стол и подсоединяют к ней все необходимые коммуникации от наземных систем. Причем они могут повторять эти операции многократно, в том числе на заправленной РН с целью слива компонентов топлива. На стартовом комплексе «Зенит» отсутствуют изделия разового применения (сгорающие при пуске РН), не требуется ремонта пусковой установки после пуска, новую ракету можно пустить через 5 часов после пуска предыдущей с той же пусковой установки. На комплексе повышена надежность пуска РН, поскольку имеется система удержания ракеты-носителя на время, необходимое для диагностирования запуска и работы маршевого двигателя ракеты до выхода его на рабочий режим, обеспечивающий полет. В работах по подготовке и пуску РН «Зенит» на стартовом комплексе заняты пятьдесят операторов, включая руководителя работ. Функции операторов заключаются в подготовке и включении систем дистанционного автоматического управления наземным оборудованием и бортовыми системами ракеты и в контроле за процессом подготовки по показаниям приборов и визуально - с помощью системы телевизионного наблюдения. Практически, ракета сама себя заправляет, тестирует и дает команду на запуск.
Но. Ракета так не отличилась надежностью. Самый первый старт «Зенита», который подгадали к Дню космонавтики в 1985 году, из-за сильного ветра перенесли на 13 апреля. И цифра 13 стала несчастливой для этой ракеты. Первый пуск случился аварийным. Второй неудачный запуск случился уже в июне того же года. А первый удачный старт ракеты-носителя «Зенит-2» с полезной нагрузкой был осуществлен только 22 октября 1985. Как сказали бы в любом солидном банке, полетная история «Зенита» не вызывает доверия: из первых 13 пусков закончились авариями, а 4 октября 1990 года ракета-носитель в ходе запуска взорвалась прямо на старте, полностью разрушив одно из двух пусковых устройств стартового комплекса площадки 45. В целом в 1985—2009 гг. было произведено 37 пусков РН «Зенит-2», из них только 30 прошли успешно.
По материалам russarms.com и книги «Самый близкий в космосе аул»
Фото Роскосмос