Южная столица: больше центров, хороших и разных

Поэтому будущее города за моделью, где появятся сразу несколько автономных центров развития, обеспечивающих жителей всем необходимым в шаговой доступности,

В этом и заключается популярная сегодня идея полицентричности. При этом все части города должны быть связаны доступным общественным транспортом.

В центре внимания

Сегодня мы живем в рамках классической парадигмы «центр – окраины» и она неизбежно создает экономические и социокультурные диспропорции .

Лишь исторический центр Алматы отвечает основным критериям модели компактного и комфортного города. Это пешая доступность вузов, школ и детсадов, поликлиник, объектив культуры и досуга, общественных пространств. И, конечно, хорошее развитие общественного транспорта.

Есть еще большая проблема - «маятниковая миграция» - поездки в Алматы на работу или учебу и обратно. Наш город - крупнейший работодатель в РК. Именно этот феномен во многом ответственен за наплыв автомобилей в южной столице, пробки в часы пик, нехватку парковок и рост выхлопов.

В ведущем полицентре продолжится благоустройство, будет запущена программа по реставрации и ремонту исторических зданий, продолжится прокладка велополос и велодорожек. Будет активно развиваться туризм, в том числе и иностранный, сервисные услуги, включая IT-технологии, увеличатся платные парковочные места.

Вместо заводов и ветхого жилья по программе реновации квартальная застройка современного типа, а также новый деловой центр.

Как сообщил аким города Ерболат Досаев на ХXV сессии маслихата по утверждению программы развития до 2025 года и среднесрочных перспектив до 2030 года, до середины текущего года будут разработаны мастер-планы пяти новых полицентров.

По его словам, полицентричное развитие будет основано на следующих принципах: 1) квартальная застройка на примере исторического центра с небольшой протяженностью улиц: всего 120–140 метров. 2) 100%-ная обеспеченность жителей каждого политцентра (ПЦ) социальной, транспортной, рекреационной инфраструктурой, и что особенно важно, рабочими местами; 3) связанность всех ПЦ общей транспортной инфраструктурой. 4) Редевелопмент территории с реставрацией историко-культурных объектов; 5) у каждого ПЦ будет своя экономическая специализация.

Стоит отметить, что авторы концепции учли даже наличие в Алматы вернакулярных («ментальных») районов» (ВР) города — это районы, существующие в сознании горожан, но не имеющие официального статуса, к примеру, «первая Алма-Ата», «Компот», «Тещин язык».

В общем, к 2030 года Алматы будет развиваться в рамках пяти полицентров -"Восточные ворота", "Юго-западный" , Северный", "Западный" и "Исторический центр".

Каждому свое

ПЦ «Восходящего солнца» будет главным логистическим хабом - рядом международный аэропорт, БАКАД и трансконтинентальная магистраль «Западная Европа – Западный Китай". Здесь построят станцию LRT (легкорельсовый транспорт) и автовокзал «Восточный», линию BRT (скоростной автобусный транспорт), выставочно-развлекательный центр, и рекреационную зону.

ПЦ «Северный» расположится севернее проспекта Райымбека. После утилизации рынков и объектов производства, часть территорий будут использовать под рекреацию и озеленение (вдоль БАК, в роще Баума), плюс активное развитие сферы услуг.

Полная модернизация завершится к концу 2026 года. Здесь также намечена вышеописанная квартальная застройка нового типа.

Плюсы локации - соседство с Алматинской областью, промышленной зоной в Илийском районе и близость к главной зоне летнего отдыха горожан - г.Конаеву.

"Западному" ПЦ выделен район нового ж/д вокзала "Алматы 3" и транспортного хаба в пос. Боралдай. Кстати, станция там уже есть, остается лишь построить вокзал. И тогда население Алатауского и Наурызбайского районов сможет прибывать в город и убывать, не заезжая в Алматы-2. При этом снизится нагрузка на основной вокзал.

В этом полицентре будет выстроена инфраструктура вокруг этнопарка "Сакские курганы", появится рекреационный парк площадью 90 га, а также новые благоустроенные жилые кварталы.

Акимат города активно намерен развивать инфраструктуру района Almaty Arena: это новый многопрофильный больничный комплекс, центр настольного тенниса на 32 стола, теннисный центр на 14 кортов и др. Всего здесь построят 16 детсадов, 10 школ и пожарное депо.

ПЦ "Юго-Западный" пройдет полную реконструкцию и модернизацию уже имеющихся объектов. Главный оптовый поставщик фруктов и овощей рынок "Алтын Орда" станет оптово-распределительным центром (ОРЦ). Современный мультимодальный транспортно-пересадочный узел, включающий автовокзал «Западный», станции LRT и метрополитен построят на месте рынка «Барлык»

Резюмируя, можно сказать: полицентрическая модель - лучший вариант развития главного мегаполиса страны со всех точек зрения.