Ясно, что пошло не так. Будут исправлять
Индийское правительство представило новые подробности о том, что произошло во время его первой попытки высадиться на Луну в сентябре.
В письменном ответе на вопросы от 20 ноября нижней палаты парламента Индии, государственный министр по вопросам космоса Джитендра Сингх сказал, что посадочный аппарат «Викрам» «тяжело приземлился» на Луну 6 сентября из-за проблемы с тормозными двигателями посадочного аппарата.
- Первая фаза снижения была проведена номинально с высоты от 30 км до 7,4 км над поверхностью Луны, — написал он. - Спускаемый аппарат замедлился с 1683 метров в секунду до 146 метров в секунду. Во время второй фазы снижение скорости было больше запланированного значения. Из-за этого отклонения начальные условия в начале фазы тонкого торможения вышли за пределы проектных параметров. В результате «Викрам» тяжело приземлился в пределах 500 метров от назначенного места посадки.
Это заявление является первым официальным подтверждением индийского правительства, что посадочный аппарат разбился во время попытки посадки.
Индийская организация космических исследований (ISRO), входящая в состав Департамента космоса, сделала несколько заявлений о судьбе спускаемого аппарата после посадки 6 сентября, и в них упоминалась только потеря связи со спускаемым аппаратом, а не неудачная посадка.
И уже спустя несколько месяцев после аварии, произошедшей в ходе посадки на Луну, Индия начала работу над проектом новой миссии к поверхности естественного спутника Земли - ISRO уже разрабатывает конструкцию миссии «Чандраян-3», которая будет включать спускаемый аппарат и ровер, поскольку действующий аппарат на орбите вокруг Луны «Чандраян-2» у страны уже имеется.
Потеря посадочного аппарата «Викрам» произошла менее чем через пять месяцев после того, как первый лунный посадочный аппарат Израиля, «Берешит», потерпел крушение во время посадки на Луну. Официальные представители израильской аэрокосмической промышленности (IAI), которая построила посадочный аппарат, и SpaceIL, некоммерческая организация, которая выполняла миссию, позже сообщили, что компьютерный сбой во время спуска посадочного аппарата привел к его падению.
В то время как SpaceIL отказался от планов второй миссии Берешит, IAI подписала соглашение с Firefly Aerospace об использовании конструкции Берешит для создания на его базе новой платформы под названием Genesis, которую Firefly предлагает в рамках своего контракта НАСА на коммерческие лунные полезные нагрузки (CLPS). Firefly была одной из девяти компаний, отобранных НАСА почти год назад для контрактов CLPS, хотя компания еще не получила заказ на выполнение задания.
Во время дискуссии 20 ноября в SpaceCom Expo, Шиа Ферринг, вице-президент по обеспечению выполнения миссий в Firefly, сказала, что исправить проблему корабля Берешит не составит труда.
- Израильтяне получили много данных от этой миссии. Они точно знают что пошло не так, - сказал он. - Исправить это относительно легко, поэтому мы можем закрепить все успехи, которых они добились, вплоть до тех последних моментов.
По материалам rambler.ru
Фото ISRO