Why does it always train on me?
Мне снился сон: я делаю что-то неправильное, отчего меня мучает совесть, и я сажусь в поезд, который должен доставить меня в ад. Я еду, еду, а ад всё никак не наступит. И тогда я понимаю, что поезд и есть ад.
Подобное сновидение перекликается с пелевинской повестью "Желтая стрела". Там поезд, старый советский вонючий состав, представляет собой некую герметичную вселенную, в которой проходит вся жизнь человечества. Обитатели поезда верят, что когда-нибудь наступит апокалиптический момент, когда поезд будет проезжать над мостом истины, и грешники через этот мост не переедут.
А еще это сновидение перекликается с утверждением Сартра: "Ад - это другие". Нигде в мире не чувствуешь себя в непреодолимой зависимости от жизнедеятельности других людей, как в поезде. От их дыхания, движений, звуков, газов, мочи, питания, разговоров, тепла их тел, их запахов. От бесконечной очереди в туалет (кстати, в Supernatural есть и такая метафора - "Все ненавидят очереди. Ад - это бесконечная очередь"). От необходимости соблюдать правила других при условии, что все их нарушают. От невозможности скрыться от этих правил и людей.
Помноженное на бесконечную длительность пассажирских перевозок (по крайней мере, в нашей стране), всё это превращает поездку если не в ад, то в паросиловое чистилище, которое если не очищает, то оставляет грубокие ожоги в душе.
Недавно я ехал в поезде Алматы-Шымкент. В нормальном таком "фирменном" поезде Алматы-Шымкент. В поезде "Тальго", как мы его называем. В вагоне типа "люкс" за восемь с половиной тысяч тенге. Так вот, вагон и его купе, это испанское чудо машиностроения напоминало гипертрофированный испанский же сапог, настоящий инструмент для пыток. Во-первых, "Тальго" по нашим дорогам стучит так, как будто это какой-то эпический джаггернаут, под колесами которого как будто черепа и кости. Спать под этот асинхронный бой было невозможно. Во-вторых, в попутчики мне попался в стельку пьяненький дяденька лет пятидесяти пяти. Он делал всё, чего нельзя делать в "Тальго": хлебал водяру из своей сумки, курил в туалете, постоянно пытался открыть окно, орал на весь вагон, чтобы его разбудили в шесть утра. От него несло потом, перегаром и старостью. Он был вонюч и грязен, и совершенно не обращал внимания на то, что время - ночное, и я сплю. Всю ночь боролся с зелеными демонами, постоянно вскрикивая или постанывая. Он вышел в шесть в Таразе, получив вслед несколько крепких ругательных выражений от меня. Храни господь таразитов от такого п...
В детстве был такой прикол: если долго повторять "поезда, поезда, поезда...", то настанет эта самая... Видно, чтобы путешествовать в поездах в нашей стране, нужны определенная сила воли или слабость слизистых оболочек, чтобы пары дешевых алкогольных напитков возымели всю силу своих снотворных свойств над сознанием пассажира. Теперь я понимаю всю соль культового алко-трипа Венедикта Ерофеева из Москвы в Петушки и обратно. Для человека с душевной организацией чуть тоньше, чем слой пыли на окне вагона, путешествие на поезде - это не философское роуд-муви, не выездное заседание современного пиквикского клуба, а антиутопия, постмодернистский галлюциногенный бред, чернуха, гонзо-репортаж из самого мазутно-угольного пекла.