Внедорожник для Марса
В Космическом центре имени Кеннеди во Флориде проходит выставка Summer of Mars (Лето на Марсе). На ней НАСА представило прототип автомобиля для Красной планеты. Машину назвали довольно просто: Mars Rover — марсоход.
Концепт впечатляет своими размерами: его длина — 8,5 метра, высота — 3,4 метра, а ширина — четыре метра. Если поставить вплотную друг к другу два лондонских двухэтажных автобуса, то они будут лишь немногим выше и шире Mars Rover.
На строительство прототипа в NASA потратили пять месяцев, а помогали им в этом парни из голливудской компании Parker Brothers. Поэтому Mars Rover не похож ни на один марсоход или луноход, сконструированные ранее. Его корпус почти полностью сделан из композитов и алюминия — очень легких материалов, благодаря которым масса марсианского внедорожника составляет всего 2,7 тонны. Примерно столько же весит джип Toyota Land Cruiser 200. Впечатляет и скорость концепта – он может разгоняться до 100 км в час. Нынешние марсоходы могут преодолевать менее полкилометра в неделю.
Но разработчики утверждают, что рабочая скорость внедорожника не будет превышать 25 километров в час.
Передвигаться по красному песку, выезжать из кратеров и преодолевать высохшие русла марсианских водоемов концепт будет при помощи шести колес диаметром 50 дюймов. Размер хоть и гигантский, но встречается и на Земле на различных тюнингованных внедорожниках. Однако строение и форма колес марсианского джипа уникальные. Вместо привычных шин тут резиновые накладки, налепленные на алюминиевые диски, поэтому комфорта в движении ждать не стоит. Поверхность дисков не сплошная, что позволит мгновенно очищать механизмы от песка.
В движение Mars Rover приводится электродвигателем, питающимся от комплекта батарей мощностью 700 вольт, а электрическую энергию будут собирать солнечные панели.
В экипаже Mars Rover должно быть четыре астронавта, один из которых будет выполнять функции водителя. Как утверждают разработчики, управлять прототипом так же легко, как и любым современным внедорожником. Правда, обзор изнутри ограничен узкими стеклами, поэтому перед водителем находится множество дисплеев, на которые поступают изображения с наружных камер. Отдельные объективы установлены у каждого из шести колес.
Внутрь пассажиры попадают через задние распашные двери и сразу же оказываются в лабораторном отсеке. Здесь оборудованы камеры для проведения опытов с марсианскими породами и, если повезет, живыми организмами. Во время движения ставить эксперименты не получится, поэтому лаборатория может быть отсоединена от шасси и оставлена в любом подходящем для этого месте.
По материалам РИА Новости
Фото НАСА