«В ожидании чуда... которого нет». Мюнхен
Art types начинает серию постов о небольшом евротуре, включающую советы для будущих путешественников. Решения, принятые в данных поездках, являются субъективными в силу обстоятельств и не являются единственным лучшим примером для подражания.
Первый свой пост посвящаю южному провинциальному городку из Германии - Мюнхену.
Мюнхен для меня лично был целью номер один в Германии, но все никак не получалось его посетить. Воспользовавшись ситуацией, решил за 2 дня посмотреть все, что возможно, а именно:
- Старый город
- Олимпийский парк
- BMW Welt и Museum
- Замок Neuschwanstein
- Старинная пивоварня Hofbräuhaus
1. Поездка
Десятичасовая поездка на ночном автобусе фирмы "MeinFernbus Flixbus" из Гамбурга в Мюнхен со всеми «ноухау» удобствами: розетками и Интернетом (что еще блоггеру надо?).
Путь пролегает через город Ганновер, который, оказывается, город-побратим Петропавловску из нашей с Вами всеми любимой страны и паре городов из Российской Федерации. Прочитать подробнее можно здесь.
В итоге 10 часов плавно перерастали сначала в 12, а в итоге вылились в 13 с половиной. По приезде решили сначала оставить вещи в отеле Hotel Italia, который оказался в турецком гетто, где в воскресное утро вид похуже Тастака после 8 марта (если кто понимает, о чём я), в которой немецкой речи, как и её представителей, раз, два и обчёлся. Но отель, надо отдать ему должное, очень даже ничего. Ниже прилагается «фотокарточка» номера.
После отеля мы еще раз прошлись по нашему гетто-району, выпили кофе и отправились покорять олимпийские объекты, построенные еще к Играм 1972 года. В сравнении с новыми объектами заметно, что постройки не из нашего века, но выглядят весьма достойно.
Отдельно для туристов хочется выделить Олимпийскую башню (290 метров), с которой открывается, наверно, лучший вид на весь город. Лифт доставит вас туда буквально за считанные секунды со скоростью 7 м/с.
Недалеко от парка нас ожидает то, что наконец порадовало глаз в Мюнхене - интерактивный центр «Мир БМВ» и БМВ музей, в котором вся история развития промчится перед глазами зрителей.
Здесь Вам и автомобили с 30-ых годов до наших дней, мотоциклы, прототипы двигателей и даже (внимание!) ЛОДКА!
Ознакомившись с БМВ мы отправились покорять старый город. И вот еще впереди виднеются башни церкви, как, откуда ни возьмись, из-за угла появляется ратуша города на Мариенплатц. Выполнена она, конечно, исключительно: огромное количества мелких деталей просто изумляет и завораживает.
Обидно и досадно, но на этом, фактически и закончилось знакомство со старым городом. Нет, конечно мы обошли и другие места, но достаточно быстро, так что я предоставлю другим людям ознакомить Вас с ними.
Нагуляв аппетит, мы отправились туда, где 24 февраля 1920 года в 7:30 утра началось первое крупное общественное собрание Немецкой рабочей партии, во главе которой был всеми известный Адольф Гитлер - в Хофбройхаус (Придворная пивоварня), которая изначально (еще в 17 веке) была доступна только для герцогов. В этом исконно баварском уголке царит атмосфера единства, заключаемого в общей радости и веселье. Постоянно заполненные столы, фактически не пустеют: прибывающие голодные посетители как стервятники бросаются на только что освободившийся стол, чтобы, наконец, отведать очень вкусную баварскую кухню, за достаточно приемлемую сумму, которая не укусит.
Так закончился первый день в Мюнхене, в конце которого мы еще застали драку на площади Карлсплатц и очень интересный школьный автобус с "выпускниками" внутри.
Ночью по плану был крепкий сон для будущих свершений в замках. Но турецкое гетто дало о себе знать очередной дракой и криками. Поспать не удалось.
2. … из «Мюнхена XXI» в «Мюнхен XIX»
Изучив различные форумы и проштудировав вопрос «Как из Мюнхена добраться до замка Нойшванштайн», узнали, что следует утром сесть на поезд до города Füssen и оттуда уже на автобусе (73 и 78) добираться до конечной цели.
Если бы все было так просто…
Общая поездка занимает около 3 часов (2 с половиной часа на поезде и минут 20 на автобусе). Стоимость проезда на троих - 33 евро за Bayern Ticket (и больше покупать ничего не надо). Поезд был заполнен полностью и даже больше. Выехали мы в 9:36, но советую ехать даже раньше. Приехав в 12 и оказавшись в конце длиннющей очереди к автобусу, решили дождаться следующего (Плохая идея!). Приехав лишь к двум часам к замкам (внезапно для меня, как напечатанный на 3D-принтере, предстал еще один замок Hohenschwangau), стало ясно, что внутрь мы не попадем, очередь обещала быть настолько большой, что при покупке билетов мы могли посетить замки не раньше 6 часов вечера, что нас не устраивало: вечером ждал автобус до Праги.
Обойдя весь маршрут двух замков без посещения внутренних покоев, насладились видами Альпийский гор (почти такие же, как алматинские) и поехали назад.
Надеюсь, у Вас получится лицезреть всю красоту и изнутри.
А теперь держим путь на Прагу, где миссия еще более усложнилась: необходимо пробежаться по всем «злачным» местам за один день. Об этом напишу в своем следующем посте уже совсем скоро.
Спасибо за Ваше внимание!
И надеюсь на Ваши отзывы!
Всегда Ваш,
Любчиков Александр