В Мангистауской области используют новейшие технологии
В Казахстане уже на протяжении нескольких лет внедряют электронные системы оплаты проезда. К примеру, в Астане с 2016 года работает система Astra Plat. Благодаря этому нововведению жители города отказались от необходимости носить с собой наличные деньги для оплаты в автобусах, теперь достаточно иметь при себе карту с имеющимися на ней электронными средствами.
Годом ранее в южной столице успешно начала работу система ОҢАЙ. Владельцы могут оплачивать этой картой не только проезд в общественном транспорте, но и счет в определенных культурных местах города. К примеру, при посещении парка «Көк Төбе» канатную дорогу и автобус можно оплатить картой ОНАЙ, к тому же, при этом предоставляется скидка 10%.
В обеих системах предусмотрена постоянная скидка на оплату проезда. Если пассажир вносит за билет наличные средства, то вместо установленных системой в городе Астане 90 тенге, придется заплатить 180 тенге. В Алматы вместо 80 тенге – 150тенге.
В других городах подобных нововведений пока нет, однако Мангистауская область уже на пути к освоению электронной системы оплаты проезда. Ее внедрение будет осуществлено вкупе с отраслевым проектом «Обновление автобусного парка Мангистауской области». Согласно которому будет закуплено 70 автобусов отечественного производства.
Внедрение данной системы даст возможность обеспечить прозрачность финансового оборота в сфере пассажирских перевозок, повысить качество обслуживания, вести учет перевезенных пассажиров, обеспечить пассажирам удобное средство оплаты за проезд.
Это не единственное улучшение в транспортной системе области. Помимо удобной оплаты проезда планируется установить для жителей региона умные автобусные остановки. Ожидающие на остановках граждане смогут контролировать время передвижения автобусов при помощи электронного табло, где будет указано точное время прибытия указанного транспорта на остановку. Также система позволит получать информацию и о социальных объектах, находящихся поблизости. Предусмотрена также система видеонаблюдения и освещения. Последнее планируется осуществлять от автономных источников энергообеспечения.
В 2019 году запланировано установить 10 остановочных комплексов в г. Актау.
В ноябре прошлого года жители некоторых микрорайонов города Актау жаловались на слишком долгое ожидание и неудобные маршруты автобусов. Однако на данный момент отмечается кардинальное изменение ситуации. Главный специалист управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Омирбек Сагындыков прокомментировал события.
Он отметил, что все нововведения в области стартуют сначала в Актау, а уже потом получают распространение по всему региону.
«Согласно дорожной карте, электронная система оплаты достигнет полной реализации до конца 2019 года. Она будет внедрена в 35 автобусах. При этом на данный момент уже функционирует мобильное приложение «InfoBus.kz», которое позволяет пассажирам в режиме реального времени отслеживать местоположение автобусов на маршруте», – рассказал Омирбек Сагындыков.
Приложение функционирует на основе данных с GPS-трекеров, которыми оснащены автобусы и микроавтобусы межрайонных (внутриобластных, междугородних) и городских маршрутов. А с 2015 года на городском транспорте г. Актау введена в эксплуатацию диспетчерская система «BusReport», все городские и пригородные автобусы подключены к системе.
«В период с мая по июнь этого года в 10 автобусах была установлена система видеонаблюдения, что позволило тщательнее контролировать работу водителей и усилить безопасность пользователей общественного транспорта. На данный момент система расширилась», – добавил специалист.
Камерами видеонаблюдения оснащены 51 из 73 автобусов, курсирующих на городских маршрутах. Пригородные маршруты также включены в систему. Из 55 автобусов 30 единиц оборудованы камерами видеонаблюдения.
Предпринятые меры способствуют более успешной фиксации нарушений правил дорожного движения. Это также влияет на дисциплинированность водителей и кондукторов, и в целом в положительном ключе отражается на оказании услуг жителям региона.