Перейти к содержимому
Обложка сообщества События Акмолинской области

«В космосе сижу, за трафиком гляжу»: IT-решения в пассажирских перевозках  

Цифровизация – сегодня один из главных инструментов развития любой отрасли. Внедрение IT-технологий в сфере пассажирских перевозок Акмолинской области позволили серьезно повысить ее рентабельность, обеспечить соблюдение графика поездок и пополнение бюджета.    

Внедрение диспетчеризации общественного транспорта в Акмолинской области стартовало еще в 2014 году и с тех пор эта система все время совершенствуется.

Большой брат следит за тобой

Сегодня в городах Кокшетау и Щучинск функционирует система электронного мониторинга пассажирских перевозок посредством GPS навигации. Он осуществляется с помощью программного обеспечения диспетчеризации городского пассажирского транспорта BusReport (Бас Репорт) (компании ТОО «KazInterSoft»). Программа позволяет отслеживать работу каждого автобуса на маршруте с фиксацией практически любых нарушений: отклонение от интервала и схемы движения (опережение или отставание от графика), превышение скорости, не выход автобуса на маршрут и т.д. , поясняют специалисты управления пассажирского транспорта (УПТ) области.

Центры диспетчеризации (ЦД) в Кокшетау созданы на базе оператора системы электронного билетирования ТОО «KoksheBusTolem», а также  организатора перевозок - ГУ «Отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Кокшетау», а в Щучинске - на базе Ассоциации пассажирских перевозок.

Кроме того, пассажиры в этих городах могут воспользоваться бесплатным мобильным приложением Infobus mobile, а также веб-сервисом  http://infobus.kz

Выгоды приложения очевидны: пассажир знает точное время прибытия своего автобуса на остановку, все схемы передвижения, местоположение автобусов на маршруте в режиме-онлайн и т.д.  

Так,  http://infobus.kz показывает, что в городе 32 маршрута. На маршруте «мкр. Коктем- СШ №12» на 13.54 мин, 9 июля 2024 года находится больше всего автобусов – 10.  А всего автобусов всего 90, из них на маршруте 84, вне маршрута – 6.

От контролера до NFC

В 2018-2019 гг. в рамках реализации Госпрограммы «Цифровой Казахстан реализован проект «Внедрение и сопровождение автоматизированной системы контроля и оплаты проезда на общественном транспорте г. Кокшетау интегрированной с информационной системой диспетчеризации городского пассажирского транспорта».  Его можно считать одним из прорывных проектов в этой сфере.

Проект реализован по инициативе ТОО «KazInterSoft» по механизмам ГЧП. Стоимость проекта - 108,96 млн тенге (детали проекта в отдельном материале по развитию ГЧП).

И как итог: с ноября 2019 года более 90 % поездок осуществляются по транспортным, льготным и школьным картам.

Про данным управления пассажирского транспорта области, внедрение системы электронного билетирования позволило обновить городской парк автобусов, создало 33 постоянных рабочих места, а платежи в бюджеты различных уровней и фонды выросли более чем в 2 раза, что полностью окупило стоимость проекта в течение первого года эксплуатации.

После внедрения дифференцированного тарифа (с 1 ноября 2019 года)   пассажиропоток на регулярных городских автобусных маршрутах Кокшетау (в сравнении с ноябрем  2018 года) вырос на 192%. И такая  динамика роста сохранялась до введения режима ЧС из-за пандемии COVID-19.

В перспективе планируется в регионе развивать систему альтернативных способов оплаты с применением NFC (бесконтактной оплаты) и т.д. Так, с мая прошлого года в ОТ Кокшетау уже работают альтернативные способы оплаты - картами Visa, Mastercard, Unoin Pay, American Express, JCB, Diners Club, Discover. И даже с помощью смартфона или смарт-часов через Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay. Стоимость проезда та же самая.

Рассматривается вопрос по внедрению аналогичных систем диспетчеризации и оплаты проезда на междугородных перевозках и в городах Щучинск и Степногорск.

1
0
37102

Еще по теме