В Формуле-1 новый сейфти-кар — мощнейший «Мерседес» в истории
Чем быстрее гоночные машины, тем выше требования к служебным автомобилям. Медики должны максимально быстро прибывать к месту аварии на трассе, имея при себе всё необходимое оборудование, а водителю сейфти-кара важна возможность поддерживать достаточно высокую скорость во главе пелотона, чтобы не вызывать шквал критики от гонщиков позади.
Mercedes-AMG подготовила для чемпионата 2022 года самые быстрые в истории гонок Гран-при автомобиль безопасности и медицинскую машину.

Не иначе чтобы ещё раз показать свой инженерный потенциал, специалисты немецкой марки взяли и без того ни разу не медленные и крайне технологичные купе Mercedes-AMG GT Black Series и лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ и превратили их в настоящих трековых монстров. И в этом нет ни капли преувеличения.

Технически новинка практически целиком повторяет дорожный GT Black Series с 730-сильным 4-литровым бензиновым турбомотором V8 с усиленным и перепрограммированным 7-ступенчатым «роботом», а все доработки свелись к перенастройке подвески под покрышки Pirelli P Zero и к новым настройкам аэродинамики. Ведь уже с завода Mercedes-AMG GT Black Series — самый мощный серийный Mercedes-Benz с двигателем внутреннего сгорания в истории, самый мощный V8 от AMG за всю историю и самый быстрый серийный автомобиль в истории «Нордшляйфе»!

Бросаются в глаза два дополнительных планшета в салоне: iPad на центральной консоли показывает телетрансляцию гонки, а гаджет перед «штурманом» может отображать либо официальный хронометраж, либо положение каждого пилота на трассе. Рядом с обычным зеркалом заднего вида под крышей расположен дополнительный экран, на который выводится изображение с камеры заднего вида в стойке заднего антикрыла (вторая камера используется для телетрансляции).

Гигантский на вид автомобиль оснащён 640-сильным 4-литровым бензиновым турбомотором V8, который сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4Matic+ с дрифт-режимом. Естественно, на фоне такого впечатляющего сейфти-кара прежняя медицинская машина — 510-сильный универсал Mercedes-AMG C 63 S Estate — смотрелась бы бледно.

Если всё пойдёт по плану, то новые Mercedes-AMG мы увидим уже на старте сезона в дни Гран-при Бахрейна в конце марта.
Материал Максима Вершинина.
