У Starliner парашюты сработали штатно
Прежде, чем космический корабль концерна Boeing CST-100 Starliner начнет выполнять полеты на орбиту, разработчики должны провести тщательные испытания всех их систем на Земле. И недавно была проверена работоспособность парашютов для безопасного спуска капсулы корабля Starliner с экипажем на Землю.
Компания опубликовала видео, на котором видно, что тестирование прошло довольно гладко — все парашюты раскрылись, и капсула мягко приземлилась в нужном месте.
Во время испытаний массогабаритный макет Starliner с активной парашютной системой подняли с помощью воздушного шара на высоту 11,7 тысячи метров, после чего пиропатроны отсоедини его от удерживающего троса. После отделения сработал стабилизирующий парашют, не входящий в состав парашютной системы CST-100. Он должен был компенсировать раскачивание от рывка троса, на котором сработали пиропатроны.
На высоте 8,5 тысячи метров сработали первые два парашюта собственной парашютной системы Starliner. Они отвечают за стабилизацию космического корабля и начальное торможение. Они должны замедлять падение аппарата до скорости, на которой могут быть выпущены основные парашюты.
Основные три парашюта были выпущены на высоте 3,7 тысячи метров с помощью специальных установок с пиротехническими зарядами, по конструкции схожих с гранатометами. На этих парашютах макет космического корабля без повреждений приземлился на полигоне в пустыне в Нью-Мексико.
Кроме парашютов, безопасное возвращение на землю корабля Starliner обеспечат одноразовая теплозащита и подушки, которые активируются на финальном этапе посадки. Представители Boeing подчеркивают, что благодаря всему этому, капсула Starliner сможет спускаться прямо на твердую земную поверхность. В то время, как большинство ее аналогов спускаются на воду.
Компания Boeing, которая является конкурентом SpaceX. со своим кораблем Starliner, пока не спешит совершать тестовый полет на Международную космическую станцию. По планам компании он состоится не ранее августа, а пилотируемая миссия намечена на конец года.
Наша справка
Концерн Boeing занимается разработкой своего первого пилотируемого космического корабля с 2011 года. Согласно проекту, он сможет перевозить до семи человек и около ста килограммов грузов. В пристыкованном к МКС состоянии аппарат сможет находиться до шести месяцев. Starliner рассчитан на многоразовое использование — его можно будет запускать в космос до десяти раз.
Испытания различных систем Starliner проводятся с 2011 года. Так, в 2011 году концерн провел первые испытания посадочной воздушной подушки корабля. Годом позже массогабаритный макет CST-100 сбросили с высоты трех тысяч метров, чтобы проверить работу трех его основных парашютов.
В настоящее время по заказу NASA три американские частные компании занимаются разработкой космических кораблей, предназначенных для доставки людей на Международную космическую станцию. Речь идет о Sierra Nevada, создающей беспилотный аппарат Dream Chaser, SpaceX, работающей над Crew Dragon и Boeing.
Работы ведутся в рамках программы развития коммерческих пилотируемых кораблей, целью которой является снижение зависимости США от российской космической отрасли.
Дело в том, что сегодня отправка американских космонавтов на МКС осуществляется российскими космическими кораблями «Союз».
По материалам nplus1.ru и Hi-News.ru
Фото Boeing