Toyota Venza и Honda Crosstour уходят со сцены
Они оба сделаны на базе обычных переднеприводных седанов, и их задумывали как универсальные автомобили для семей.
Honda Crosstour
Venza и Crosstour должны были привлечь сразу две категории покупателей:
1) Те кто ездит на седане, но им хочется чего-то с чуть-чуть большим салоном/багажником. Но при этом, они не готовы пересаживаться в большой кроссовер/внедорожник.
2) Те кто ездит на большом полноразмерном внедорожнике, но хочет что-то более компактное и экономичное, при этом не сильно теряя в вместимости, а так же иметь возможность съехать с асфальта.
Блестящая задумка маркетологов не увенчалась успехом, продажи оказались очень плохими, и именно по этой причине, машины снимают таки с производства.
Выпуск Toyota Venza на американском заводе Toyota прекратится уже летом этого года. Crosstour же продержится до осени.
Toyota Highlander
Для того чтоб понимать, что значит «плохие продажи». На рынке США, в 2014 году было продано 30 000 Toyota Venza, в то время как модель Highlander продали в количестве 140 000, а самый популярный седан в США — Camry, в 2014 году разлетелся в количестве 222 540 экземпляров. На этом фоне, 30 000 проданных Venza, выглядят очень и очень не убедительно.
Toyota Camry 2015 (для рынка США)
PS: Мне нравится Venza, я хотел бы поездить на такой с мотором 3.5, в ней будет почти все что надо идеальному семейному автомобилю: большой салон, вместительный багажник, отличная динамика, достаточный дорожный просвет, и неприхотливость. Не будет лишь лоска и качественных материалов, как у европейцев. Но думаю с этим уже давно пора свыкнуться, говоря о Toyota. С другой стороны, зачем Venza когда есть Lexus RX350 с более лучшим интерьером?
Новый Lexus RX350 2016 года
Подписывайтесь на мой автомобильный Instagram: @diyas_valikhan, Youtube-канал с видео-обзорами, а так же Facebook с самыми последними новостями.