ТМСП: скорая помощь на дорогах
Счет в таких случаях идет на минуты. По данным МЧС РК, за время существования таких пунктов число погибших в авариях на трассах снизилось вдвое.
ТМСП – первое звено служба экстренной медицинской и психологической помощи МЧС РК. Кроме них всегда наготове бригады по оказанию экстренной медицинской помощи (ЭМП) филиалов «Центра медицины катастроф». В 2017 году ЦМК был передан из состава Минздрава в ведение МЧС РК. По сигналу с места происшествия при необходимости выезжают бригады ЭМП из ближайшего трассового пункта.
ПУНКТуальные медики
Кстати, спор о том, кому лучше отдать медицину катастроф имеет свою историю. В 2019 году экс глава Минздрава РК Елжан Биртанов раскритиковал состояние ТМСП: «в этих пунктах работают полуразвалившиеся автомашины скорой помощи и специалисты не в тонусе». Он заявил, что лучше их передать Минздраву.
Работавший на тот момент председателем КЧС МВД РК Владимир Беккер ответил, что годом раннее Минздрав высказался «о том, что оно не может взять их себе и вышел с предложением передать трассовые медицинские пункты местным исполнительным органам. Мнение местных акиматов тоже разделились. После поручения Президента РК еще раз этот вопрос отрабатывался и пришли к единому мнению, что их необходимо оставить в системе», - заявил глава КЧС.
При этом он подчеркнул, что не возражает против передачи ТМСП в ведение Минздрава, главное, чтобы они продолжили свою работу.
Но, по его словам, при этом появляется другая важная проблема: ТМСП на дежурство заступает 5 человек - диспетчер, водитель-спасатель, спасатель и два медработника (врач и фельдшер). «В результате ДТП происходит деформация кузовов авто и зачастую люди бывают блокированы в них., пояснил В. Беккер. - Для этого, кроме медицинского оборудования, автомобили трассовых медицинских пунктов оснащены специальным гидравлическим инструментом. Для того чтобы можно было разрезать кузов автомобиля, высвободить человека. Спасатели этому обучены. Если отдать это на откуп скорой помощи, тогда придется либо направлять к месту ДТП спасательные подразделения, либо надо обучать сотрудников скорой медицинской помощи выполнению этих работ».
Он также сообщил, что за время существования таких пунктов число погибших в авариях на трассах снизилось вдвое. По его информации на тот момент 400 человек работали вне штата из-за ранее объявленного моратория на прием сотрудников.
Рождённая на трассе
Спасатели и медики ТМСП за эти годы оказали помощь десяткам тысяч людей в метель и жару, летом и зимой, в сугробах и пустыне. Тысячи из них сохранили свои жизни и здоровье благодаря вовремя оказанной помощи.
Рассмотрим, к примеру, информацию о выезде бригад экстренного реагирования трассовых пунктов на ДТП в августе 2021 года. Всего по стране было 134 выезда, 220 человек получили экстренную медпомощь, 32 из них дети, эвакуировано - 175, госпитализировано - 147. Лидер среди 40 пунктов ТМСП «Кызыласкер», Туркестанская область, – 10 выездов, 16 человек получили экстренную медпомощь, все они были эвакуированы и госпитализированы.
Были и экзотические случаи, когда сотрудникам ТСМП приходилось принимать роды. Так, 16 ноября 2020 года молодая жительница Илийского района Алматинской области родила в трассовом медико-спасательном пункте «Курты» Алматинской области.
"При осмотре фельдшером трассового пункта было выявлено начало родовой деятельности. Медики ТМСП "Курты" приняли роды у женщины. Родилась девочка, состояние ребенка оценивалось, как удовлетворительное.
В настоящее время роженица и ребенок госпитализированы в ЦРБ Илийского района Алматинской области. Благодаря своевременно оказанной медицинской помощи, спасена жизнь ребенка и мамы", – сообщила пресс-службе МЧС РК.
А в 2019 году врачи ТСМП «Шыганак» Жамбылской области спасли 35-летнего мужчину, которого укусила змея во время остановки. По его словам, он направлялся на рыбалку к озеру Балхаш, сообщает https://newtimes.kz/.
Медики придорожного пункта оказали ему первую помощь, порекомендовав обратиться в стационар города Приозерска для получения специальной сыворотки. По данным издания, мужчина на собственном транспорте продолжил свой путь, однако через час его состояние ухудшилось. Диспетчер ТМСП «Шыганак» предал информацию о состоянии больного и месте его передвижения в следующий по направлению движения трассовый пункт.
Незамедлительно бригада трассового пункта «Сарышаган» Карагандинской области выехала навстречу больному. В 30 километрах от города Приозерска мужчина был помещен в реанимобиль, где по ходу движения ему оказывалась медицинская помощь, с последующей госпитализацией в городскую больницу Приозерска.
Благодаря профессиональным действиям двух ТМСП - «Шыганак» и «Сары-Шаган» жизнь пострадавшего оказалась вне опасности и через сутки он благополучно был выписан, говорится в публикации ( https://newtimes.kz/proishestviya/94610-ukushennogo-zmeej-zhitelya-zhambylskoj-oblasti-spasli-mediki-pridorozhnogo-punkta).
К слову, одной из функций трассовых пунктов, помимо оказания экстренной помощи при ДТП, является оказание медицинской помощи при самообращении участникам дорожного движения.
Наука и жизнь
Кстати, в октябре 2009 года в Медицинском университете Астана (АМУ) была организована кафедра медицины чрезвычайных ситуаций и катастроф, кторая ведет активную научную и образовательную деятельность в этой сфере.
На данной кафедре проходит подготовку руководящий состав учреждений здравоохранения, специалисты личного состава бригад экстренной медпомощи ЦМК и его территориальных филиалов, а также врачи других специальностей, в рамках циклов повышения квалификации и переподготовки.
Практические и семинарские занятия проходят в учебных классах и учебно-клиническом центре с использованием симуляторов и манекенов, а также в базовой клинике кафедры: госпитале медицины катастроф столицы.
Лечебно-консультативную работу преподаватели кафедры при необходимости будут вести в составе мобильного госпиталя МЧС РК в зоне чрезвычайной ситуации.
Кафедрой создана концепция организации службы медицины катастроф на территориальном уровне при возникновении ЧС. Разработана программа медико-психологической поддержки и реабилитации спасателей.
Как сообщил на днях глава МЧС Юрий Ильин, прорабатывается вопрос создания двух дополнительных ТМСП в Жамбылской и Актюбинской областях: на 237 - 238 км трассы республиканского значения «Западная Европа-Западный Китай» в Жамбылской области, и на 613 км трассы республиканского значения «Самара - Шымкент».