Свободная торговая зона Казахстан — Китай
Мой первый пост будет посвящен «Международному центру приграничного сотрудничество» (МЦПС).
Сама идея и реализация «МЦПС» была очень удачной, концепция была нова для Казахстана, так как сам центр расположили в нейтральной территории Казахстана с Китаем. По плану необходимо было построить торговые центры, где товары будут реализоваться без пошлин, конечно Китайская сторона все свои обязательства выполнила, со стороны Казахстана эти задачи начали выполняться только в конце 2015 года.
Кстати, в начале открытия центра, Казахстанская сторона открыла несколько палаток и контейнеров, где реализовали продукты питания, и, моему удивлению, китайцы покупали и употребляли эти продукты с удовольствием, особенно молочные продукты, черный хлеб и конфеты от «Рахат» (именно «Рахат» они особенно ценят).
Китайские торговые центры очень интересны, там можно для себя найти много разнообразных товаров, например шубы, мебель, постельные принадлежности, велосипеды и т.д. и цены также разнообразны.
Но есть несколько проблем, причем серьезных:
1) Таможня не справляется с потоком туристов и челноков, приходится ждать очереди, вначале перед воротами в автомобиле, а после перед калиткой на улице, что доставляет массу неудобств;
2) Не организованы условия в виде туалетов перед воротами и калиткой, необходимо идти в поле, что бы справить свои нужды;
3) Очень дорогой проезд. Может быть, кто то скажет, что в оба конца 1000 тенге не дорого, но если посудить, что в автобусе находятся до 20 человек, а путь следования не более 3-5 км (если по времени 7-10 минут), то это довольно дорого, и выгодно для перевозчика, так как в день иногда перевозят до 2 тысяч человек (и то в среднем);
4) Также множество ограничений по весу, количеству и габаритам товара. Если ваш товар превышает габарит или вес более 35кг., необходимо сдавать в «Казпочту», где иногда товары теряются или выдают на следующий день (неудобно, если вы приехали на один день, приходится или оставлять товар, или останавливаться в гостинице);
5) Грубое отношение со стороны таможни, имея рентген, они могут вскрыть ваш товар, невзирая на повреждения товара и, не спрашивая вашего согласия.
6) И особенно неудобна вращающаяся дверь при выходе, очень узенький проход. Человек, проходящий через эту дверь, должен быть очень худой, а с товаром в руках не может идти и речи, вначале пропускаем товар, а после проходим сами.
Вот такие минусы мы имеем. Но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать или прочитать.
До международного центра приграничного сотрудничества можно доехать на поезде Алматы – Алтынколь, на туристических автобусах и на автомобиле, продолжительность пути 400км, но дорожная покрытие не самая лучшая (к 2017году обещают закончить автобан).