Соревнования электромонтеров

Недавно мне позвонили и предложили поехать посмотреть на соревнования среди электромонтеров, которое проводил «KEGOC». Соревнования проходили  на учебно-тренировочном полигоне  «Макинск» (не знала, что у нас есть такой полигон), среди  9 команд филиалов межсистемных электрических сетей (МЭС) «KEGOC».

Сборы проходили в 8 утра, погода была отличной.

Ехать до Макинска 2 часа, получилось даже немного выспаться по дороге.

Немного информации:

Цель данных соревновании повысить профессиональное мастерство персонала, внедрение новых устройств и приспособлений, повышение уровня безопасности при производстве аварийно-восстановительных работах.  Данные соревнования проводились  в 2003, 2005, 2008 гг, состоят они из следующих этапов:

- проверка экипировки бригад, документации, инструментов, приспособлений, защитных средств и применяемых новшеств

-проверка знаний действующих правил и инструкций на ПЭВМ

- Замена дефектных изоляторов

-оказание доврачебной помощи.

Подъезжаем к полигону.

Стояло 9 грузовиков и перед ними выставлены инструменты.

У каждого представителя своего филиала была красивая форма J

Наличие инструментов могло только радоваться. Столько приборов и у всех разные.

Проверка начальством рабочих инструментов.

Кстати, Западные МЭС  впервые участвовали в  этих соревнованиях.

А больше всего мне понравились их грузовики. Это «передвижные дома». Там можно все, у Восточных МЭС есть даже душ.

Внутри это выглядит так. По-моему очень уютно.

Это кухня и спальня Южных МЭС

Но в  таких «дорожных домах» жить в степи  не «сладко».  В мае  начнутся  ремонтные работы и  они  все  лето проведут в разъездах, сначала  осматривая, а потом  ремонтируя  линии, чтобы  зимой  не  было аварий. И чтобы нам было хорошо

Самый опасный период  для  линейщиков  - межсезонье, когда  линии  обрастают льдом из-за  влажности и температуры и опоры могут рухнуть из-за  многотонной перегрузки – поэтому  их  осматривают  дефектуют и при  необходимости меняют.

В  прошлом  году  в  Жезказгане  было падение сразу 13  опор (размыло  ливнем  и повалило запредельно шквальным ветром) – помогали  несколько филиалов (Алмата, Шымкент, Акмола, Север) восстановили в  рекордные сроки, рискуя  жизнью.

Работники охотно давали интервью, а этот сотрудник сделал несколько дублей интервью

После просмотра всех инструментов и авто, мы отправились на обед в Макинск.

Мы долго ехали на низкой скорости, потому что дорогу нам не хотел уступать этот дедулька, который никак не реагировал на сигналы

Пообедав в этом заведении, мы отправились домой. Жаль, что мы не смогли просмотреть полную программу, но думаю это не последнее соревнование

P.S. У нас красивая природа J