Слово о наших сильных людях...
Слово о наших сильных людях…
С самого детства с автомобилями и cо всем, что касается вождения я был, мягко говоря, на Вы. Дома никто не водил, особо никто из членов семьи не интересовался. А во дворе у детворы только у одного пацана отец имел большую фуру, которая стояла во дворе и была очень удобна для игры в прятки…
Машины вообще раздражали, ибо всегда парковались во дворе там, где мы играли в футбол, нагло «съедая» драгоценное футбольное поле… Но жизнь современного человека, хотим мы этого или нет, все равно требует навыков управления транспортным средством, и в двадцать втором году своей жизни, съездив на практику на Тенгиз, я пришел к выводу, что долго бегать от этой темы не удастся. И вот я стою рядом с дорогой рядом с автошколой… Асфальт горит и сверкает под палящим летним солнцем. А где-то рядом в параллельном для меня мире едут все в пыли машины… Машины яркие, машины темные, машины новенькие и машины потрепанные… Мысль о том, что мне придется включиться в этот поток, сидя за рулем, слегка пугала… Только мысль о том, что я уже большой джигит, и стыдно так робеть перед таким делом, заставила меня все-таки идти вперед. Вот тогда я и познакомился с инструктором по вождению Уркеном Калиевым и… сразу же ему наврал, когда он спросил меня, водил ли я когда-либо… С умным видом я ответил, садясь за руль старой Нексии: «Да, у меня есть родные браться, они доверяют мне свои тачки…». Ни братьев, ни тем более тачек не было и вовсе. Сейчас по истечении почти десяти лет я понимаю, что меня дядя Уркен раскусил сразу, но, как человек терпеливый и снисходительный, не стал меня смущать перед другими курсантами. Так началась одна очень важная страница в моей жизни – я стал учиться вождению. С Уркеном Калиевым мы проездили по всему городу в жаркие летние Атырауские дни. Терпеливо и с особым энтузиазмом этот человек учил меня всем тонкостям вождения, успевая покритиковать других водителей… А иногда и рассказывал о себе, и было столько простоты и терпения в этих рассказах, простоты советского человека, простоты казахской души… Как ярый домосед в прошлом, мне было так интересно узнать улицы и переулки своего города. Главное еще в том, что меня научили управлять машиной в условиях дорожного движения в Атырау=)). Я до сих пор помню свой первый обгон: я обогнал трактор, а когда рассказал об этом сверстникам, то они долго смеялись надо мной потому, что они тогда уже были водителями. А сейчас я сам за рулем уже почти десять лет, и до сих пор помню уроки Уркена ага. Особенно его советы мне пригодились, когда я сдавал на права в своей компании.
Атырау – город маленький, поэтому, когда езжу сейчас по делам, часто вижу учебный автомобиль, где сидит дядя Уркен рядом со очередным курсантом. Так, день за днем, год за годом, Уркен Калиев делает свою работу, обучая навыкам вождения все новых и новых людей, терпеливо повторяя свои команды и отрабатывая каждый эпизод до мелочей. «Отрабатывать каждый эпизод до мелочей» - этот навык навсегда остался со мной, да и не только при вождении… Я знаю, что много людей, которые катаются за рулем почти с самого детства, которые еще с подросткового возраста умели переключать скорости… Для меня же вождение началось относительно поздно. Но, благодаря тому, что на протяжении такого короткого промежутка времени обучения у меня был такой наставник, я смог неплохо освоить это дело… по крайней мере я так считаю. Умение учить и поддерживать – величайшее в мире искусство…
Простые и скромные люди нашей страны…
����m���2~7U�