Расписание движения пассажирских поездов по ст. Алматы
О «Қазақстан темiр жолы»
Республиканское государственное предприятие «Қазақстан темiр жолы» было создано в 1997 году, путем слияния Управления Алматинской железной дороги, Управления Целинной железной дороги и Управления Западно-Казахстанской железной дороги.

В 2002 году было образовано закрытое акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы».
Сейчас у КТЖ холдинговая структура, которая основана на функциональной целостности и управляемости железнодорожной отрасли. Единственный акционер КТЖ – «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына».
Объем капитальных вложений в 2012 году составил 499 млрд 515 млн тенге, что в 1,3 раза больше 2011 года. Грузооборот превысил уровень 2011 года на 5,4 % и составил 235,7 млрд тонно-км. По итогам 2012 года пассажирооборот составил 16,7 млрд пассажиро-км, что на 14 % выше показателя 2011 года. Чистый доход сложился на уровне 116,7 млрд тенге, что почти в 2 раза превышает уровень 2008 года. Производительность труда в 2012 году достигла 5,3 млн тенге на одного человека, что выше 2011 года на 15,2 %.
Железнодорожная отрасль Казахстана обеспечивает работой более 156 тысяч человек.
Протяженность магистральных железнодорожных путей составляет более 14 тысяч км. Парк грузовых вагонов – более 44000 единиц, парк локомотивов – более 1500 единиц.
В феврале 2011 года в Пекине состаялось подписание меморандума о сотрудничестве в области строительства высокоскоростной железной дороги Астана – Алма-Ата между КТЖ и Министерством железных дорог КНР. Предполагаемая скорость поезда – 350 км/ч.

![]()
Расписание движения пассажирских поездов по ст. Алматы
| № поезда | сообщение | ст. Алматы-2 | ст. Алматы-1 | дни следования | следование при 2-х смежных нечетных числах | |||
| приб. | отпр. | приб. | стоянка | отпр. | ||||
| 1ф | Алматы-2 – Астана | 19.41 | 19.56 | ежедневно | ||||
| 2ф | Астана – Алматы-2 | 07.31 | 07.15 | ежедневно | ||||
| 3 | Алматы-2 – Астана | 12.28 | 12.50 | 9 | 12.59 | ежедневно | ||
| 4 | Астана – Алматы-2 | 08.39 | 08.14 | 5 | 08.19 | ежедневно | ||
| 7 | Алматы-2 – Москва | 06.21 | 06.43 | 5 | 06.48 | нечетным | 25,27,29,1,3 | |
| 8 | Москва – Алматы-2 | 07.10 | 06.45 | 5 | 06.50 | четным | 1,3,5,8 | |
| 9 | Алматы-1 – Астана | 21.16 | ежедневно | |||||
| 10 | Астана – Алматы-1 | 17.16 | ежедневно | |||||
| 11 | Алматы-2 – Шымкент | 18.10 | 18.32 | 5 | 18.37 | ежедневно | ||
| 12 | Шымкент –Алматы-2 | 08.23 | 07.58 | 5 | 08.03 | ежедневно | ||
| 13 | Урумчи – Алматы-2 | 05.16 | 04.31 | 25 | 04.56 | пн.ср. | ||
| 14 | Алматы-2 – Урумчи | 00.30 | 00.52 | 25 | 01.17 | вс.вт. | ||
| 15 | Алматы-2 – Петропавловск | 17.28 | 17.50 | 5 | 17.55 | четным | 28,30,2,4 | |
| 16 | Петропавловск – Алматы-2 | 10.24 | 09.48 | 16 | 10.04 | нечетным | 29,31,2,5 | |
| 21 | Семей – Кызылорда | 11.48 | 31 | 12.19 | ежедневно | |||
| 22 | Кызылорда – Семей | 16.32 | 30 | 17.02 | ежедневно | |||
| 23 | Алматы-1 – Актобе | 13.58 | нечетным | |||||
| 24 | Актобе – Алматы-1 | 10.02 | нечетным | |||||
| 25ф | Алматы-2 – Шымкент | 23.32 | четным | 27,29,1,3 | ||||
| 26ф | Шымкент – Алматы-2 | 09.19 | четным | 29,31,3,5 | ||||
| 31 | Павлодар – Алматы-1 | 15.30 | ежедневно | |||||
| 32 | Алматы-1 – Павлодар | 18.37 | ежедневно | |||||
| 33 | Алматы-1 – Актобе | 19.22 | ежедневно | |||||
| 34 | Актобе – Алматы-1 | 15.20 | ежедневно | |||||
| 35 | Алматы-2-Шымкент | 8.42 | 1 раз в 4 дня | |||||
| 36 | Шымкент-Алматы-2 | 5.34 | 1 раз в 4 дня | |||||
| 41 | Алматы-1 – Атырау | 15.29 | ежедневно | |||||
| 42 | Атырау – Алматы-1 | 11.27 | ежедневно | |||||
| 43 | Алматы-1 – Костанай | 20.10 | ежедневно | |||||
| 44 | Костанай – Алматы-1 | 07.00 | ежедневно | |||||
| 45 | Алматы-1 – Павлодар | 13.30 | нечетным | 29,31,3 | ||||
| 46 | Павлодар – Алматы-1 | 06.05 | нечетным | 29,31,3 | ||||
| 51 | Алматы-1 – Караганда | 17.22 | ежедневно | |||||
| 52 | Караганда – Алматы-1 | 13.50 | ежедневно | |||||
| 61 | Алматы2 - Арысь1 | 00.40 | 01.02 | 5 | 01.07 | пятница | по датам | |
| 62 | Арысь1 - Алматы2 | 14.55 | 14.30 | 5 | 14.35 | суббота | по датам | |
| 70 | Защита-Алматы-2 | 10.53 | 10.03 | тех | 10.33 | нечетным | 29 31 3 | |
| 69 | Алматы-2-Защита | 22.15 | 22.37 | тех | 23.07 | нечетным | 29 31 2 | |
| 77ф | Алматы-2 - Атырау | 18.50 | 19.06 | четным | 28,30,2,4 | |||
| 78ф | Атырау – Алматы-2 | 21.26 | 21.11 | нечетным | 29,31,2,5 | |||
| 301 | Новосибирск – Алматы-2 | 07.51 | 07.01 | 30 | 07.31 | четным | 30,1,3,8 | |
| 302 | Алматы-2 – Новосибирск | 16.00 | 16.22 | 30 | 16.52 | четным | 28,30,4 | |
| 303 | Алматы-2 – Екатеринбург | 13.50 | 14.12 | 31 | 14.43 | пн.ср. | ||
| 304 | Екатеринбург – Алматы-2 | 23.23 | 22.58 | 5 | 23.03 | пт.вс. | ||
| 321 | Алматы-2 – Нукус | 04.29 | 04.51 | 5 | 04.56 | воскресенье | ||
| 322 | Нукус – Алматы-2 | 14.55 | 14.30 | 5 | 14.35 | четверг | ||
| 325 | Новосибирск – Алматы-1 | 07.01 | нечетным | 31,2,5 | ||||
| 326 | Алматы-1 – Новосибирск | 14.13 | нечетным | 31,2,5 | ||||
| 351 | Защита – Алматы-2 | 11.40 | 10.50 | 30 | 11.20 | нечетным | ||
| 352 | Алматы-2 – Защита | 19.13 | 19.35 | 40 | 20.15 | четным | ||
| 369 | Новосибирск – Ташкент | 03.55 | 30 | 04.25 | раз в 4 дня | |||
| 370 | Ташкент – Новосибирск | 16.22 | 30 | 16.52 | раз в 4 дня | |||
| 373 | Алматы-2 – Жезказган | 23.50 | 00.12 | 5 | 00.17 | ср.вс. | ||
| 374 | Жезказган – Алматы-2 | 16.43 | 15.57 | 26 | 16.23 | сб.ср | ||
| 377 | Алматы-2 – Мангышлак | 21.27 | 21.49 | 4 | 21.53 | ежедневно | ||
| 378 | Мангышлак – Алматы-2 | 06.00 | 05.04 | 36 | 05.40 | ежедневно | ||
| 379 | Алматы-2 – Уральск | 19.52 | 20.14 | 10 | 20.24 | четным | 29, 1, 3, 5 | |
| 380 | Уральск – Алматы-2 | 21.10 | 20.44 | 6 | 20.50 | нечетным | 30,1,3,6 | |
| 385/389 | Новокузнецк – Новосибирск – Бишкек-2 | 03.55 | 30 | 04.25 | раз в 4 дня | |||
| 386/390 | Бишкек-2 – Новосибирск – Новокузнецк | 16.22 | 30 | 16.52 | раз в 4 дня | |||
| 394 | Алматы-2-Алтынколь | 22.35 | 22.57 | 30 | 23.27 | нечетным | 29, 31, 3 | |
| 393 | Алтынколь-Алматы-2 | 06.19 | 05.34 | 25 | 05.59 | нечетным | 31, 2, 5 | |
| 701 | Алматы-2 – Петропавловск | 18.00 | 18.15 | ежедневно | ||||
| 702 | Петропавловск – Алматы-2 | 09.35 | 09.15 | ежедневно | ||||
| 703 | Алматы2 - Ташкент | 20.30 | 20.45 | нечетным | ||||
| 704 | Ташкент - Алматы2 | 12.07 | 11.47 | 2 | 11.49 | нечетным | ||
| 725 | Алматы2 - Ташкент | 20.30 | 20.49 | четным | ||||
| 726 | Ташкент - Алматы2 | 13.46 | 13.26 | четным | ||||
| 631 | Алматы-2 - Талдыкурган | 22.35 | 22.57 | 30 | 23.27 | четным | 28, 30, 2 | |
| 632 | Талдыкурган-Алматы-2 | 06.19 | 05.34 | 25 | 05.59 | четным | 30, 1, 4 | |
![]()
Интересные факты:
- КТЖ является самой многочисленной компанией в стране: около 1% населения Казахстана занято в этой отрасли;
- Казахская железная дорога, образованная в 1958 году, протяжённостью свыше 11 тысяч км, была самой крупной в СССР;
- Самый длинный маршрут поезда в Казахстане — Алма-Ата — Мангышлак (3269 км, в пути 70 часов 13 минут).
- 40-этажный 174-метровый главный офис КТЖ является одним из самых высоких зданий в Астане, Казахстане и Центральной Азии.
- 20 февраля 1986 года в Казахской ССР был поставлен мировой рекорд: по Целинной железной дороге был проведён состав в 440 вагонов общим весом 43,4 тысячи тонн и длиной 6,5 км.
- Является генеральным спонсором футбольного клуба «Астана» и хоккейного клуба «Барыс».
