Псевдоспутник от ЕКА

Европейское космическое агентство создает новый тип авиационного транспорта, который должен стать «отсутствующим звеном» между дронами и спутниками. Высотный аппарат High Altitude Pseudo-Satellites (HAPS) — это платформа, которая парит или летит на большой высоте, как обычный самолет, но выполняет функции спутника. Кстати, дословно High Altitude Pseudo-Satellites переводится как «высотный псевдоспутник».

Он может находиться в одной точке в течение нескольких недель или месяцев, но не в космосе, а в атмосфере. Наиболее пригодная для него высота — 20 км, то есть над облаками и маршрутами движения реактивных самолетов, а также в 10 км над пассажирскими линиями. Скорость ветра там достаточно низкая, чтобы аппарат мог оставаться на месте долгое время. С такой высоты горизонт для HAPS будет находиться на расстоянии 500 км, так что псевдоспутник может наблюдать за значительной территорией, проводить точные измерения и съемку, обеспечивать широкополосную связь или дублировать спутниковую навигацию.

По словам специалиста ЕКА Торстена Фера, агентство разрабатывало эту концепцию последние 20 лет, но только сейчас она, наконец, стала реальностью, благодаря достижениям ключевых для ее воплощения технологий: миниатюризации авионики, систем наблюдения и связи, высокопроизводительным солнечным элементам и легким аккумуляторам.

Над реализацией этой концепции работают несколько европейских компаний, в том числе, Airbus, которая разрабатывает летательный аппарат Zephir, способный поднимать несколько десятков килограмм груза и держаться в воздухе до 3-х месяцев. Или Alenia Space со своим Stratobus, первый полет которого запланирован на 2021 и который сможет взять на борт до 250 кг.

По материалам hightech.fm Фото ЕКА