Прощай, картинг! Да здравствует off-road картинг!

Но как и весь остальной автоспорт в Казахстане, он держится исключительно за счет энтузиастов.

Народ ничего не знает о казахстанском картинге, не знает имен и фамилий лучших пилотов, будто картинга вообще не существует и этому есть вполне логичное объяснение.

Народ жаждет зрелищ, поэтому из всех авто-спортивных дисциплин – дрифт собирает наибольшее количество зрителей. А где зрители, там и спонсоры. А где спонсоры, там и участники с возможностью профессионально заниматься спортом.

Возможно это будет грубо, но десяток одинаковых микро-машинок едущих одна за другой по специализированной гладкой трассе, не может приковать внимание среднестатистического казахстанца.

А тут еще и стоимость самого карта (от 3 500 000 до 8 000 000 тенге), плюс его обслуживание, которое не сделаешь в гараже у дяди Васи, делает входной билет в этот спорт не доступным для «простого смертного».

И самое главное – трек, кроме Sokol Race Track в Казахстане больше нет места где можно нормально провести гонки на картингах.

Есть решение как можно изменить ситуацию! Нам в Казахстане, где с инфраструктурой большая проблема, надо проводить сельский картинг. В США такой успешно проводится на протяжении многих лет.

Вместо привычных картов – подобие багги с задним приводом. Вместо трассы с идеальным асфальтом – любая площадка с искусственными препятствиями, а ля трамплины и «стиральные доски», за счет чего значительно повышается зрелищность всего мероприятия, включая легкие столкновения.

Багги надо сделать типовыми, чтобы все были в равных условиях. А треки можно организовывать хоть в каждом райцентре.

Зрелищность есть. Фан от ивента есть. А значит будут зрители, а где зрители там и спонсоры… и дальше пошло-поехало.

Хотели бы поучаствовать в таких покатушках?

Пост из ФБ https://www.facebook.com/diyas.valikhan/videos/1926315210779628/