Проект «Дорога»: Алматы – Тараз
Сегодня мы начинаем наш новый проект «Дорога». Знакомьтесь, этот рыжий парень – Виктор Магдеев. Он фотограф, скейтбордист и любитель приключений. 20 мая мы отправили Виктора в двухмесячное путешествие автостопом по Казахстану. Главное правило – он не должен платить за дорогу. Свой путь Виктор начал с юга страны, дальше он поедет на запад, север и восток. Два раза в неделю, в среду и субботу, на нашем сайте будут выходить путевые репортажи Виктора, в которых он расскажет об увиденных местах, встреченных людях, о том Казахстане, который не показывают в новостях.
Проект «Дорога» поддержали: компания Samsung, банк КАЗКОМ и сотовая связь Activ.
Когда я собирался в свое путешествие, то несколько раз складывал и разбирал сумки – изначально их было три, но в итоге пришлось купить новый рюкзак в магазине и сложить все вещи в него.
Я взял в путешествие: три пары брюк (одни на мне), три футболки (решил, поскольку стирать их будет негде, я буду их выбрасывать и покупать на рынках новые по 500 тенге), а также три кепки, фиксатор, аптечку, зубную щетку и пасту, наушники, камеру Samsung NX 300 и ноутбук.
По весу рюкзак получился достаточно тяжелым – 12 кг.
Воксовцы отправились провожать меня всем офисом. Мы выехали на трассу Алматы – Бишкек, только что прошел сильный дождь, ребята очень переживали, советовали быть осторожнее, пожелали мне счастливого пути и спрятались в машине.
Первым делом на трассе у меня слетела шляпа.
Дамир Отеген сфотографировал, как я ловлю попутку до своего первого пункта – города Тараза.
Прежде я уже путешествовал автостопом – в прошлом году таким образом добрался из Алматы до Астаны. Но на этот раз мне придется пересечь весь Казахстан. Я немного волнуюсь, последние две недели провел в предвкушении поездки. Надеюсь, впереди будет много замечательных приключений, которыми я поделюсь с читателями Vox Populi.
Несмотря на малый поток машин, я достаточно быстро поймал попутку. За рулем Mitsubishi L 200 был мужчина лет пятидесяти, с грубыми от тяжелой работы руками, он сразу же согласился подвезти меня до Тараза.
Алик возвращался из командировки – из Капшагая домой в Тараз. Он работает строителем на трассе Западная Европа – Западный Китай. Новую автомагистраль должны сдать в 2019 году.
Посты ДПС были на каждом десятом километре, они останавливали почти каждую машину и трясли деньги. Водителю пришлось заплатить 2000 тенге за превышение скорости.
Пейзажи за окном автомобиля менялись постоянно.
Начал публиковать в Instagram свои путевые фотографии. Приятно, что очень много людей откликнулись и предложили свою помощь.
Закат мы встретили на подъезде к Таразу.
В моей камере Samsung NX 300 есть smart-режим, где можно выбрать настройку «закат», и камера сама подбирает правильную экспозицию.
Очень быстрый автофокус на камере помог мне поймать момент, когда стая птиц кружила над дорогой на закате.
За весь семичасовой путь мы ни разу не остановились, Алик хотел скорее попасть в родной город, дотемна, и несколько раз звонил жене и просил ее начать готовить ужин.
Мы наконец въезжаем в город Тараз. Перед тем как отправиться в этот город, я прочитал про историю Тараза. Первые упоминания о нем относятся к 568 году. В общем, у здешних мест славная и богатая история. Сейчас в городе проживают 380 тысяч человек.
Продолжение читайте здесь: http://www.voxpopuli.kz/post/view/id/1135
Карта пути. С выходом каждого репортажа мы будем отмечать на ней, какую часть «Дороги» преодолел Виктор. Он уже проехал 552 километра. В целом же ему предстоит проехать около 8 тысяч километров. Вернуться в Алматы он должен 12 июля.
Продолжение репортажа читайте в субботу, 1 июня.
Виктор Магдеев в Twitter и Instagram, Вконтакте, Facebook.
Хештег проекта «Дорога» в Twitter – #voxtrip