Проблемы безопасности полноразмерных внедорожников: результаты краш-тестов IIHS

Последняя серия краш-тестов, проведённая Институтом безопасности дорожного движения (IIHS), выявила серьезные проблемы в безопасности некоторых популярных полноразмерных внедорожников, включая Chevrolet Tahoe, Ford Expedition и Jeep Wagoneer. Хотя большие размеры этих автомобилей часто ассоциируются с повышенной безопасностью для пассажиров, результаты тестов показали, что это не всегда так.

Проблемы с деформацией кабины

Одной из основных проблем, выявленных IIHS, стала деформация кабины при фронтальном столкновении с малым перекрытием. В этом тесте лишь небольшая часть автомобиля сталкивается с неподвижным объектом, что представляет собой серьёзное испытание для конструкции кузова и системы безопасности автомобиля.

• Jeep Wagoneer получил хорошую оценку за этот тест, продемонстрировав незначительное проникновение в пространство для ног водителя и переднего пассажира. Тем не менее, был выявлен умеренный риск травм левой стопы и лодыжки водителя.
• Chevrolet Tahoe получил оценку «приемлемо». Столкновение привело к значительным вмятинам в кабине внизу, как у водителя, так и у пассажира, что создало высокий риск травм правой стопы у пассажира и значительный риск травм нижней части ноги у водителя. Также был зафиксирован умеренный риск травм левой ноги пассажира.
• Ford Expedition показал наихудшие результаты, получив оценку «предельно допустимо». Рулевой колонке частично отсоединилась, стойка A отделилась от порога, и было зафиксировано значительное проникновение в нижнюю часть пассажирского отсека. Это создало высокий риск травм правой ноги водителя и умеренный риск травм левой ноги. Повреждения на стороне пассажира были менее значительными.

Результаты теста на умеренное перекрытие

IIHS также обновил свой тест на умеренное перекрытие, включив в него метрики для пассажиров второго ряда. Здесь результаты также не были удовлетворительными:

• Jeep Wagoneer и Ford Expedition получили оценку «предельно допустимо» из-за высокого риска травм груди пассажиров второго ряда, вызванного давлением ремней безопасности.
• В Chevrolet Tahoe тестовый манекен показал высокий риск травм головы и шеи.

Проблемы с фарами

Кроме проблем с краш-тестами, Chevrolet Tahoe также получил низкую оценку за свои фары. IIHS оценил их как плохие из-за чрезмерного ослепления других водителей и недостаточной видимости на правой стороне при включенных ближних светах.

Результаты краш-тестов IIHS показали, что даже крупные и массивные внедорожники могут иметь серьезные недостатки в плане безопасности. Производителям необходимо обратить внимание на выявленные проблемы и предпринять меры для повышения уровня защиты пассажиров. Автовладельцам, в свою очередь, стоит учитывать эти результаты при выборе автомобиля, ориентируясь не только на размеры и мощность, но и на реальные показатели безопасности.