Поезда — одно из самых противоречивых изобретений человечества

Поезда - одно из самых противоречивых изобретений человечества, Не электрички с новыми блестящими вагонами ближнего следования, а старые поезда, где люди лежат на полках, будто конфеты в коробке с бумажными перегородками друг над другом. И коробки еще не простые, а двухъярусные, причем непонятно, где лучше: внизу, куда падают все крошки, или сверху, где от солнца плавится все, что может и не может. Поразительно, что в 21 веке мы все еще ездим в таких условиях, довольствуясь 1 био(если повезет)туалетом на 30 человек, забывая на несколько часов или даже суток о такой простой вещи, как личностное пространство. Каждый едет со своим мирком в голове, но выходят все с чем-то общим, будь то неприятное покалывание в голове от бессонной ночи благодаря шумным детишкам или боли в спине от излишне старательного кондиционера. Недавно поняла, что от качества вагона не зависит то, какой измотанной я с него схожу: всегда появляется чувство подступающей тошноты, голова слегка наливается свинцом, а лицо кажется неродным, каким-то резиновым. Воздуха действительно не хватает. Одна мысль о том, чтобы остаться в этом многоместном гробу на колесах хотя бы на пару-тройку лишних часов вызывает нервный смешок и судорожный рой мыслей.К счастью, летом поломки - редкое дело, даже для наших мастеров.

Кто-нибудь смотрел фильм “Сквозь снег”, полукорейского производства с Крисом Эвансом в главной роли? Этот фильм надолго подпортил мое отношение к поездам, пусть меня никто и не заставлял есть тараканьи брикеты, аппетит в поезде одна мысль отбивает напрочь. Любителям диет на заметку. Вообще люблю брать билеты в вагоны недалеко от ресторана, чтобы возвращаться к нему, покупать бутылку воды втридорога и возвращаться, задевая жизни соседних вагонов, пусть совсем мимолетно, почти не ощутимо. То уронишь чужого ребенка, заплутавшего у тебя под ногами, то встрянешь в пробку колобков у окна, а иной раз просто наткнешься на курящих проверяющих, стыдливо отводящих взгляд, когда смотришь сначала на них, а потом на красную трафаретную надпись “НЕ КУРИТЬ”. Революцию не вытравить из души, если уж просит душа, что с ними поделаешь. Курение не вызывает буйство гормонов и психики, чего не скажешь о богатом ассортименте привокзальных киоском на той или иной станции. Иногда интересно, а задумываются ли продавцы там, что мужичок, купивший у них чекушку потом станет головной болью не только купе, но и всего вагона, как эточасто бывает.

Поезда - одно из самых противоречивых изобретений человечества, Не электрички с новыми блестящими вагонами ближнего следования, а старые поезда, где люди лежат на полках, как бутылки вина в отделениях погреба, а от беспрерывной тряски доцветают настоящие мысли, как букет хороших летних плодов. Может, этому способствую все те тошнотворные условия, которые уже вспоминать не хочется, но исход остается фактом: в такое время вынужденного одиночества куда проще заниматься мозгоедством, ища правильный выход из своей ситуации или просто размышляя о том, о сём. Есть в этом своя доля обновления: после поездки первым делом хочешь смыть с себяя ее запахи и пыль, чтобы сбросив эту корку с новыми силами двигаться дальше, уже своей дорогой, а не слепо следуя извилистым рельсам. Прохладной ночью даже приятно полежать оторванным от цивилизации и видеть, как мелькают за окном столбы, отмеряя километр за километром, пока наконец не завиднеется знакомый пейзаж. Для меня это всегда эстакада над дорогой на аэропорт. Да, до этого поезд проезжает пригород, и немалую часть самого города, но есть в этом куске дороги что-то такое, что звонит в мозгу колоколом: пора выходить. Я дома.