Первый Airbus A320NEO в СНГ и Центральной Азии.

Презентация Airbus A320neo, первого NEO в СНГ.

Недавно в Астане прошла презентация нового самолета для Авиакомпании Air Astana.

Самолет новой серии концерна Airbus А320neo, что означает:

New Engine Option - программа создания нового поколения самолетов семейства Airbus A320. За счет установки новых более экономичных двигателей планируется значительно улучшить экономические характеристики, дальность и грузоподъемность самолетов. При этом на выбор авиакомпаний будет предлагаться 2 варианта перспективных двигателей - европейские CFM International LEAP-X или американские Pratt & Whitney PW1400G/PW1500G.

Помимо установки новых двигателей, Airbus A320neo получит модифицированное крыло с более крупными законцовками. В новой конфигурации планируется выпускать 3 основных модели семейства среднемагистральных лайнеров Airbus: A319, A320, A321.

В Казахстане это первый борт такого типа. Air Astana стала первым эксплуатантом А320neo в СНГ и Центральной Азии.

Презентация проходила в ангаре аэропорта Астаны, где прекрасное шоу закончилось осмотром новинки, регистрационный номер которой P4-KBH.

Самый отличительный элемент - это конечно же двигатель Pratt & Whitney. Отличия можно заметить невооруженным глазом.

Крыло также подверглось небольшой реконструкции из-за размеров двигателя, как и говорилось ранее.

Уровень внешнего шума A320neo на 19 дБ ниже требований ICAO.

А площадь звукового следа на взлете на 50% меньше, чем у самолета предыдущего поколения A320ceo.

Значительно сократятся вредные выбросы в атмосферу.

В кабине отличий нет, и для перехода с типа Airbus CEO на NEO летчикам нужно лишь прослушать небольшой курс, и провести несколько часов на тренажере.

Для бортпроводников здесь новые помощники - более удобные и современные печи.

Пассажирам достанется удобный салон с красивой подсветкой, пониженный уровень шума, а также новая степень очистки воздуха и больше места на багажных полках.

По словам некоторых инженеров, больше не будет закладывать уши при посадке на данном лайнере.

Салон поделен на бизнес и эконом класс. 16 –кресел в бизнесе и 132 места в экономическом классе.

Данный самолет уже активно используется в таких авиакомпаниях как China Southern Airlines, Frontier Airlines, Lufthansa, Spirit Airlines, Volaris.

В Air Astana поступит еще 10 бортов данной серии в течении 2-х следующих лет. Поставка двух ближайших планируется в начале 2017 года.

Будем ждать новинок и летать по новым направлениям на новых, комфортных бортах.

Следите за полетами и будьте в курсе новинок авиа рынка ;)