Первая M7 в истории BMW
Стоило сказать, что у BMW за всю историю «седьмой серии», ни разу не было заводской заряженной версии представительского седана, как они тут же презентовали BMW M760Li xDrive.
Под капотом у M760Li твин-турбовый V12 объемом 6.6 литра, выдающий 600 сил и 800 Нм. Мощность двигателя, передается на все четыре колеса, через 8-скоростную коробку передач Steptronic Sport.
Имея такой выдающийся запал мощности, разгон двухтонной махины до 100 км/ч занимает всего 3.9 секунды.
Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. С опциональным пакетом M Driver Package, ограничитель скорости будет срабатывать на отметке 305 км/ч. Интересно сколько реально сможет ехать эта машина, не имея электронных ограничителей? 350? 370? Предлагайте свой вариант.
А что предлагают конкуренты, в лице Mercedes S65 AMG и Audi S8? У Mercedes разгон – 4.3, у Audi – 3.8 секунды. Мощность 630 и 605 сил соответственно.
Напомню характеристики флагмана BMW предыдущего поколения. Разгон до 100 км/ч – 4.6 секунды, мощность 545 сил.
PS: Ничего не написал про салон, так как он шикарен. Он просто обалденно классный. И никакие тысячи слов, не смогут передать всей картины, надо видеть живьем. Сужу по «простой семерке», а уж в M760Li он точно не должен быть хуже.
Подписывайтесь на мой автомобильный Instagram: @diyas_valikhan, Youtube-канал с видео-обзорами, а так же Facebook с самыми последними новостями.