Основу подъемной машины заменили на шахте Ленина угольного департамента АО «АрселорМиттал Темиртау»

Угольный подъем, где находится это оборудование, - важное звено транспортной цепи, обеспечивающее работоспособность всей шахты. Составными частями подъемной машины являются двигатель, редуктор и коренной вал с барабанами. Самой тяжелой частью при замене оборудования является коренной вал, который весит больше 30 тонн. Подъемная машина на шахте им. Ленина была введена в эксплуатацию в 1964 году. Со временем, из-за усталостных изменений металла, барабаны стали трескаться. Работники участка неоднократно производили ремонт своими силами с помощью сварки, накладок, усиления. Но это были временные меры: трещины стали появляться в других местах. Поэтому было принято решение заказать необходимые элементы подъемной машины на НКМЗ в Украине: коренной вал, барабаны и тормозную систему. Стоимость элементов составила более 1 200 000 долларов. После доставки деталей на отдельной подготовленной территории перед подъемом проводили контрольную сборку: подогнали размеры, обварили все стыковые детали. Далее, через монтажные ворота с другой стороны подъема, производился демонтаж старой машины и монтаж новой. - Под руководством специалистов ПУ «Углесервис» работники участка вертикального подъема и других отделов шахты, уложившись в 25 суток, полностью заменили машину. Было много такелажных работ, тяжелого физического труда, ведь только барабан в диаметре составляет четыре метра, - рассказал механик участка вертикального подъема шахты им. Ленина Владимир Федотовский. Перед заменой работники проконсультировались со специалистами шахты им. Т. Кузембаева, которые успешно провели подобную работу на своем предприятии несколькими годами ранее, и получили ответы на все интересующие вопросы, помощь в оформлении документации и даже видеоматериалы с процессом работы.