Определен оптимальный маршрут автодороги Алматы – Иссык-Куль
В рамках исполнения поручения Главы государства о строительстве автомобильной дороги на Иссык-Куль президент АО «НК «ҚТЖ» А.Мамин провел встречу с Министром транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики А. Малабаевым по итогам которой разработан План совместных действий для реализации проекта, сообщили в пресс-службе АО «НК «КазАвтоЖол».
Отмечается, что создана двухсторонняя рабочая группа с участием представителей АО «НК «ҚазАвтоЖол», Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и проектных организаций, которая провела первое обследование будущей трассы. По результатам обследования определен оптимальный вариант маршрута, который будет проходить по следующему направлению: Алматы - Узынагаш - Кастек - Карасай батыр - Иссык-Куль.
«По территории Казахстана запланирована реконструкция 42 км существующей дороги от Узынагаша до поселка Кастек, далее необходимо построить новую дорогу, протяженностью 47 км», - говорится в сообщении.
Планируемая дорога будет проходить через перевал Новый Кастек, находящийся на 2640 м над уровнем моря, имеющий сложный рельеф местности, а именно преодоление крутого подъема по серпантину. После прохождения перевала маршрут будет пролегать между приграничными селами Енбек и Карасай батыр (бывший п.Михайловка), в которых проживает порядка 5 тысяч чел.
Стоит отметить, что вдоль горной дороги течет ручей, пересекающий дорогу 18 раз. При реализации данного проекта, ввиду большого количества скальных пород в рельефе, потребуется выполнение буровзрывных работ и устройство множества подпорных стенок.
Кыргызской стороне также необходимо произвести строительство 1 км дороги и моста через реку Шу.
В общем, новый маршрут Алматы – Иссык-Куль, составит 280 км, вместо существующего 480 км. Выбор данного маршрута позволит соединить приграничные поселки Енбек и Карасай батыр с городом Алматы, что в свою очередь окажет положительное влияние на развитие данного региона.
В целом, строительство новой дороги «Алматы – Иссык-Куль» будет способствовать продвижению туризма, повысит транзитный потенциал между странами, а также даст положительный социально-экономический импульс и мультипликативный эффект в развитии населенных пунктов, расположенных вдоль маршрута.
Источник: strategy2050.kz