Перейти к содержимому
Обложка сообщества Разное

ОДИН ДЕНЬ В ПАНАМЕ ИЛИ БЕЗ

Еще с уроков географии Панамский канал помнился уникальным достижением инженерной мысли своего времени. И до сих пор им остается. В 2014 году Канал отмечает свое столетие.
География расположения между двух океанов определяет экономическую значимость для всего мира. Экономика же самой Панамы на подъеме последние 10 лет. Возможно, Панама станет и столицей Латино-Американского союза.
У меня был в Панаме 1 день и я увидела три мира в одном городе: старый, современный и будущий.

На 1 день я решила остановиться в Хостеле "Панамерикана", расположенном в старой части города.

Хостел дело молодое. Как пионерский лагерь. "Петя пел, Вадим читал, Николай ногой качал".

Условия спартанские, но чистые. Главное, как говорится, "локейшн" - в старом центре. А по вечерам весело - на крыше играли на гитаре, пели песни, костра только не хватало.

Смотреть на корабли, проходящие через Панамский канал нужно утром до 10.00, либо после 14.00. Док "Мирафлорес" - первый из трех - открывает тихоокеанские ворота. Отсюда корабли проходят в накопитель - озеро, где ждут потом пока пройдут встречные корабли из Атлантики.
Протяженность канала - 80 км. Его строили в общей сложности почти 20 лет, сначала французы, потом американцы, инженером же, придумавшим сложную систему гидравлики, был японец.

Продолжение фоторепортажа смотрите здесь

0
0
378

Еще по теме

ОДИН ДЕНЬ В ПАНАМЕ ИЛИ БЕЗ - Yvision.kz