Новый внедорожник Toyota с четырехцилиндровыми двигателями не от мира сего

Space Mobility имеет четырехколесное рулевое управление и может взбираться на высокие валуны.

Токийский автосалон, переименованный в 2023 году в Japan Mobility Show, обещает стать крупнейшим в новейшей истории. В то время как все остальные концепты предназначены для использования на дорогах общего пользования, этот прототип внедорожника представляет собой двухместный электромобиль, разработанный для использования в открытом космосе.

Известный как Toyota Space Mobility, экспериментальный автомобиль оснащен рулевым управлением на все колеса и электродвигателем для каждого колеса. Он способен взбираться по валунам высотой почти до 20 дюймов (50 сантиметров), а также преодолевать склоны под углом 25 градусов. Нам говорят, что это нечто большее, чем просто демонстрация, поскольку Toyota называет это прототипом, который будет протестирован по-настоящему. Извлеченные уроки затем будут применены к другим транспортным средствам, спроектированным для использования на Луне, таким как Лунный крейсер.

Созданная для "неумолимой внеземной среды", космическая мобильность предсказуемо мала, поскольку она должна быть маневренной на пересеченной местности. Toyota утверждает, что его длина составляет всего 136 дюймов (3460 миллиметров), что делает его лишь немного длиннее автомобиля kei. Необычный электромобиль с открытой кабиной и толстыми шинами имеет ширину 85,6 дюйма (2175 мм) и высоту 73,4 дюйма (1865 мм).

Лунный крейсер и космическая мобильность - не единственные проекты Toyota, предназначенные для космического пространства. В начале месяца был представлен малютка Lunar Cruiser с элементами дизайна FJ40 и безвоздушными шинами. У него тоже были встроенные двигатели, и предполагалось, что он "будет покорять пересеченную местность на Земле и за ее пределами".

Не будем забывать, что Hyundai также стремится к Луне, разрабатывая свой собственный луноход, в котором будут использоваться детали, разработанные для обычных моделей Hyundai и Kia.