Новый электрический электровелосипед Peak Fat-Tire готов к большим и маленьким приключениям
Lectric еще раз доказывает, что для больших приключений не нужен большой бюджет.Поскольку все больше людей осознают преимущества, которые приносят электронные велосипеды, неудивительно, что такие бренды, как Lectric, пользуются немалым успехом. Мы уже неоднократно говорили о Lectric, и, честно говоря, я нахожу очень впечатляющим то, как компания сочетает стиль, производительность и универсальность в доступной упаковке. Действительно, его новейшее предложение не является исключением, и оно рассчитано на любителей приключений на бездорожье.
Модель Lectric XPeak отличается от того, что мы привыкли ожидать от линейки складных электрических велосипедов компании из Миннесоты. В то время как такие модели, как Lectric XP, предназначены в первую очередь для навигации по городским джунглям, новый XPeak оснащен технологиями и функциями, которые могут вывести вас за пределы тротуара в настоящие джунгли. Конечно, он лишен практичности складной рамы, но имеет гораздо более прочную конструкцию, аналогичную конструкции горного велосипеда. Спереди он оснащен подвесной вилкой для повышения проходимости по пересеченной местности, а велосипед катится на толстых шинах шириной в четыре дюйма.
Что касается производительности, то Lectric XPeak оснащен 750-ваттным двигателем-концентратором с пиковой мощностью 1310 Вт. Это позволяет ему развивать максимальную скорость 28 миль в час и может работать в режимах класса 1, 2 или 3. Еще одной примечательной особенностью двигателя Stealth M24 является его бесшумная работа, позволяющая вам погрузиться в ощущения от езды по трассам с хрустом гравия и веток под вашими шинами. Что касается аккумулятора, то он оснащен встроенным в раму 48-вольтовым аккумулятором на 14 ампер-часов. Аккумулятор емкостью 672 Ватт-часа можно легко снять с рамы для удобной зарядки на велосипеде или вне его.
Lectric XPeak стандартно оснащен дроссельной заслонкой с большим пальцем, что позволяет вам обращаться с ним как с маленьким электрическим мотоциклом в те моменты, когда вы слишком устали, чтобы крутить педали. Тем не менее, в нем используется базовый датчик частоты вращения, хотя и с системой ограничения тока, для обеспечения более плавного нажатия на педаль, аналогичного датчику крутящего момента. Что касается механической стороны дела, то XPeak оснащен семиступенчатым переключателем передач и катится на 26-дюймовых шинах шириной четыре дюйма. Он останавливается с помощью гидравлических дисковых тормозов со 180-миллиметровыми роторами и даже оснащен встроенной светодиодной подсветкой для дополнительной безопасности.Как вы, наверное, знаете, Lectric очень гордится своим доступным выбором электровелосипедов. Однако это не означает, что бренд срезает углы, когда речь заходит о безопасности. На самом деле, все как раз наоборот. XPeak прошел тестирование по стандарту ISO M4210-10, что ставит его в один ряд с электрическими горными велосипедами премиум-класса от гораздо более известных брендов. Тест гарантирует, что рама, вилка и другие компоненты достаточно прочны, чтобы выдерживать эксплуатацию на бездорожье, и, по словам Lectric, XPeak прошел с честью.
Чтобы повысить привлекательность XPeak, Lectric предлагает ему широкий выбор дополнительных аксессуаров собственного производства, таких как багажные полки, сумки, крылья и замки. На момент написания этой статьи Lectric XPeak пока недоступен, но ожидается, что он будет открыт для предварительных заказов к 1 ноября 2023 года. Если вы будете одним из немногих, кто разместит их заказы к тому времени, вы получите стартовый пакет стоимостью 450 долларов, состоящий из передней и задней багажных полок с корзинами, комплекта крыльев, складывающегося замка и светодиодной фары Elite. Все это может стать вашим по привлекательной цене всего за 1399 долларов.