НОВАЯ ЛИНЕЙКА «ЗЕЛЕНЫХ» ШИН ОТ BRIDGESTONE

В Токио корпорация Bridgestone презентовала линейку из трех новых шин под эко-брендом Ecopia, предназначенных для трех типов автомобилей. Президент японского отделения Bridgestone Минору Симидзу (Minoru Shimizu) и технический директор Ёсихико Итикава (Yoshihiko Ichikawa) рассказали об особенностях новинки.

Господин Симидзу озвучил итоги опроса, проведенного в Японии среди водителей различных авто (38% из них ездят на компактных автомобилях, 30% − на минивэнах, 12% − на среднеразмерных машинах и 20% − на машинах других категорий). В частности, на вопрос о факторах, имеющих самое большое значение во время покупки новых покрышек, владельцы машин наиболее популярных классов ответили, что это сцепление на мокром покрытии; водители среднеразмерных авто назвали курсовую устойчивость на высокой скорости и бесшумность, владельцы компактов – расход топлива и долговечность, а водители минивэнов – курсовую устойчивость и эффективность потребления топлива. Таким образом, сцепление на мокрой поверхности входит в список трех важнейших характеристик шин, а требования к остальным характеристикам меняются в зависимости от типа автомобиля. С учетом этого при создании различных моделей EX20 специалистыBridgestone особое внимание уделили не только их экономичности и долговечности, но и безопасности в дождливую погоду.

Достижению баланса этих трех параметров, по словам г-на Итикавы, способствовало внедрение в производство технологии Ultimat Eye. В частности, был усовершенствован компаунд NanoPro-Tech для улучшения тягового усилия на мокром покрытии, разработан рисунок протектора, ускоряющий дренаж воды, и блоки с оптимизированной жесткостью.

Резиновая смесь NanoPro-Tech с оптимизированным содержанием частиц силики и полимера уже применялась при производстве шин предыдущего поколения (EX10). Ее усовершенствование обусловлено необходимостью увеличить количество силики в компаунде с целью улучшения сцепления на мокрой поверхности, что и было достигнуто при помощи специального наполнителя.

В качестве основы рисунков протекторов для моделей нового семейства разработчики выбрали дизайн шин Bridgestone Ecopia EP001S, которые получили оценку “AAA” за сопротивление качению и “b” за сцепление на мокрой поверхности (по системе японской маркировки). Окончательно рисунок шины создавался с учетом того, на каких автомобилях она будет использоваться. Поэтому стандартная шина имеет широкие канавки (GUTT II Simulation Straight Groves) для увеличения устойчивости к продольному аквапланированию, покрышки для минивэнов отличаются повышенной жесткостью внутренней зоны протектора, а шины для компактов – увеличенной с обеих сторон жесткостью плечевых блоков для предупреждения неравномерного износа в городских условиях. По сравнению с предыдущими моделями, профиль новых шин сделан более закругленным, чтобы уменьшить нагрузку на плечевины при прохождении поворотов.

Итоги всех усовершенствований для Bridgestone Ecopia EX20 таковы:

• тормозной путь сокращен на 12%;
• сопротивление качению снизилось на 11%;
• долговечность возросла на 11%;
• экономичность увеличена на 8% (по сравнению с Bridgestone Playz RV);
• эффективность торможения на мокрой дороге повысилась на 10%.

На рынке Японии новые шины появятся в марте и будут доступны в таких размерах: Bridgestone Ecopia EX20 − от 185/70 R14 до 245/45 R18, Bridgestone Ecopia EX20C – от 145/80 R13 до 185/55 R16, а Bridgestone Ecopia EX20RV – от 195/65 R15 до 235/50 R18.