Назад в будущее

Как говорится, «Король умер! Да здравствует король!» Из города убрали одни трамваи, но тут же хотят заменить их другими, правда, более современными.

Власти Алматы приняли решение о том, что уже в следующем году начнется строительство линии легкорельсового транспорта. Проект обойдется в сумму около 130 миллиардов тенге и будет реализован на принципах государственно-частного партнерства. Частный партнер будет отвечать за проектирование, строительство линии, поставку, эксплуатацию и обслуживание подвижного состава. После завершения строительно-монтажных работ в течение 23 лет будут производиться эксплуатация и обслуживание линии ЛРТ частным партнером, а затем проект будет передан городу.

Производителя подвижного состава планируют выбрать в ходе открытого конкурса. Среди претендентов - французская фирма Alstom с востребованными на рынке трамваями серии Citadis, немецкая компания Siemens, канадская Bombardier и другие.

Что ж, нельзя все время оглядываться назад и ностальгировать по старым милым алматинским трамваям, ведь мы устремились в цифровую эпоху, а значит место надо уступить инновациям и новым технологиям. Но все-таки гложут смутные сомнения о том, насколько удачно будет воплощена в жизнь задумка. Ведь то же метро при всей его комфортности сложно назвать хорошо продуманным - линия протянулось у нас вдоль проспекта Абая, на котором с транспортом и так полный порядок. Не получится ли нечто подобное и с ЛРТ? Громкая заявка на современность, но при этом низкий коэффициент полезности нововведения – это совсем не то, что нужно, задыхающемуся от пробок городу.