Назад в будущее.
Так просто и так важно понять, что все зависит только от нас!!
Перемены, перемены...
.........................................
Я обожаю моторизацию, машины, мотоциклы и все, что с ними связано. Люблю смотреть гонки "Формула 1", любимый гонщик - Аэртон Сенна, в свое время нравились еще Филиппе Масса и Роберт Кубица ( этот просто Красавчик!). Обожаю футбол - Зинадин Зидана, до смерти была влюблена в Роберто Баджио, пока не промазал в пенальти на чемпионате Мира...Но об этом в другой раз...
Моя мечта - поехать в " Ралли Дакар"! Не раз и не два, женщины принимали участие в этом знаменитом ралли а также в гонках Формула 1, кроме того занимали призовые места. Особенно "крутая" была немка Ютта Кляйншмидт, которая в 2002 заняла второе место в райде Дакар. О призовом месте, откровенно признаюсь, не мечтаю. Просто участие. Как известно любители без технического саппорта, тоже могут.
Немного истории, откуда во мне такая любовь к этому..
Мой папа очень хотел мальчика. Но так как родилась младшая - я - девочка, папа нашел выход из ситуации. С самого детства я была с ним, на полигоне ли (стреляла с Драгунова), в воинской части по делам часто, на рыбалке ли... Да! У меня был даже свой спиннинг и я ловила на блесну! Все друзья папины военные на рыбалку приезжали с сыновьями, а папа со мной и моим спиннингом. Я гордо стояла на берегу и закидывая залихватски, свысока посматривала на этих "несчастных" с бамбуковыми удочками...
Но несмотря на такое мальчуковское воспитание "пацанкой" я к сожалению не была. К сожалению... да потому что когда я во дворе играла с мальчишками в "Д'Артаньяна и три мушкетера" меня всегда назначали Констанцией.. Вот честно, форменная несправедливость! Нет приятно конечно, когда мушкетеры дерутся с гвардейцами кардинала за " честь прекрасной дамы", особенно приятно, когда эта дама - ты.. Но сколько было можно охать, вздыхать и падать в обморок ?!?. Я пару раз предложила поменять сценарий на: "Давайте Констанцию похищают гвардейцы, а она их всех мочит"... Но энтузиазма это не вызвало, особенно у гвардейцев. Они побросали свои палки, то бишь шпаги и наотрез отказались играть дальше. Пришлось и дальше охать, ахать ...
Лет в 13, папа первый раз в трассе посадил меня за руль. У нас была "семерка" Жигули очень модного тогда цвета морской волны. После нескольких неудачных попыток тронуться, я все- таки освоила эту технику и с тех пор папа, оставляя меня подождать его, давал ключи с приказом "развернуть машину к пункту дальнейшего назначения". С того времени я и обожаю на машине механику. Никакого автомата в помине не покупала и до сих пор не покупаю. Машину нужно чувствовать и чтобы она чувствовала тебя.
Моя практика на папиной машине приятно отразилась на уроках автодела. Папа сказал:" Моя дочь, будет сдавать на права. Шить она и так научиться." ( кхе, кхе.. шью я конечно так себе...). На лекциях автодела я была единственной девочкой, поэтому на уроках теории мои одноклассники, кто во что горазд, обучали меня премудростям внутренностей автомобиля. Я очень им за это благодарна. Я знаю где свечи, двигатель, насос, фильтр.. и еще много чего и где. Но когда началась практика, а обучались мы на ГАЗ-53, вот тут я могла показать на что способна. Когда я первый раз пошла на обгон ( для тех кто не знает ГАЗ-53, это просто огромный грузовик) сзади в большой кабине 15 мальчишек, обгоняла я легковушку (чтобы было интересней) Африканыч, наш инструктор, прозвище ему дали из-за исключительно смуглого цвета лица - побледнел. Вытаращил и без того чересчур выпученные глаза и стал хватать ртом воздух, как выброшенная на берег рыба. Когда я завершила маневр, из кабины сзади, раздались свист и крики одобрения.
Водительское удостоверение я получила с первого захода ( я хвастунишка, помните?). Инструктор принимающий экзамен, снисходительно улыбнулся, когда я залезла за руль. Но когда я двумя ногами выжала сцепление и двумя руками переключила скорость на коробке передач (одной было просто не под силу мне тогда), улыбочка сползла, он весь как будто собрался внутренне или сжался..)). В общем долго мы не катались. Выписал мне квитанцию и я пошла в окошко получать права.
За границей мне долго не могли поверить, что категория у меня В и С, пришлось сдавать экзамен еще раз...
С тех самых детских времен и зародилась во мне мечта принять участие в Райде Дакар. Почувствовать всю тяжесть испытания и проверить себя на выдержку и выносливость. Увидеть закат в пустыне. Дотронуться до раскаленного песка. С тех самых детских пор и читаю я много литературы на эту тему. И мечтаю, мечтаю, мечтаю. И я знаю точно, что мечты сбываются. Все зависит только от нас самих. А еще я обязательно сдам на категорию А!
С Наилучшими Пожеланиями.
А.