Многие водители заправляют свои машины хаотично, где придется. Но нужно понимать, что не на всех АЗС предлагают одинаково качественный бензин...

В данном блоге хочу поделиться своим исследованиями и экспериментами. Заправляясь на всех популярных АЗС столицы и проехав до последней капли, я сделал вывод: качество бензина у всех разное. Как правило, стандарты на топливо у нас одни, экологический класс К-2, К-3 и К-4. На всех заправках в аккурат представлены все сертификаты нефтеперерабатывающих заводов и всевозможные лицензии. Значит на заправках продают заводской сертифицированный бензин. Так почему же в наши баки попадает совсем другое топливо, зачастую превращающую езду в мучение.

Но обо всем по порядку.

Что же влияет на качество бензина? Во-первых, транспортировка и условия хранения ГСМ. Завод отпустил топливо. Выдал сертификат продавцу. Далее горючее совершает путешествие по маршруту: жд цистерна - резервуар хранения - бензовоз - резервуар АЗС и только потом попадает в наши баки. Одному богу известно в каком состоянии все эти емкости, где побывал бензин в пути.

Во-вторых, следует обратить внимание на колонки (ТРК). Именно это устройство со шлангом и пистолетом на конце фильтрует и следит за дозой топлива. Недобросовестные ,мягко говоря продавцы, нередко забывают о существовании в них топливных фильтров, забывая их вовремя менять. Именно этот железный ящик решает, сколько миллилитров Вам недоливать. Если на табло высветилось 20 литров, не факт, что именно 20 литров попало вам в бак. Про сервис и дополнительную услуги я расскажу позднее. Итак, поехали по заправкам.

КазМунайГаз.

Априори не заправлялся в Казмунайгазе. Но ради эксперимента залил 20 литров 92-го. Заправлялся ночью. Заправщика не было на месте, пришлось искать в здании АЗС. Кассир на мой вопрос где заправщик, ответила что сейчас выйдет. Но он так и не вышел. Ну ладно, я же приехал заправляться, а не заправщика искать. Колонки с виду новые, пистолеты тоже. Счетчик отсчитал мои 20 литров. При выезде из территории заправки на карагандинскую трассу, угодил в огромную яму. Выругавшись, я решил что больше никогда не буду здесь заправляться. Так что же с бензином? Спросите Вы. На Казмунайгазовском бензине проехал недолго, толи недолили, толи бензин быстро сгораемый. Бортовой компьютер показал расход 14,1 л.

Nomad Oil

Привлекает меня заправка Nomad Oil тем, что можно без очереди перекусить в ресторане KFC. Нравятся мне их блюда из курицы. Посетителей всегда мало. Расположение удобное. Тут же СТО и шиномонтаж, на мой взгляд с завышенными ценами. На этом мои положительные эмоции сводятся к нулю. Персонал на заправке оказался неприветлив. Ни здрасьте, ни до свидания. Заправщик постучав по багажнику дал сигнал, что я могу ехать. Машина на малых оборотах вела себя нестандартно, ее постоянно трясло. Чувствовался "треск пальцев" на старте. Расход - 13 л. Мой вывод: число октана ниже заявленного или с присадками перемудрили.

Helios

Заезжал на новую АЗС "helios"напротив Хан-Шатыра. Воспользовался услугой шиномонтаж. Ремонт прокола в резине. Специалист в красивой и новой униформе, явно большего его размера, пообещал что резина после ремонта в норме. Поверив ему и пожав друг другу руки, я поехал заправляться. Не знаю почему, но заправщик мне указал к какой именно колонке мне лучше приконнектиться. На мой вопрос почему именно сюда, я получил исчерпывающий ответ "здесь бензин лучше". Улыбнувшись в ответ милому "пистолетчику" я направился к кассе. Персонал приветливый и дружелюбный. Предложили что-то из кулинарии и кофе с бесплатным вай-фаем. Бензин из "лучшей" колонки оказался не самым лучшим. Расход очень высокий 14,9 л., соответственно быстро закончился. Присадки уменьшают выхлоп дыма, при этом увеличивая сгораемость топлива. Отремонтированная резина через пару дней опять сдулась.

Аурика

Еще лет 5 назад считалось, что в "Аурике" самый лучший и недорогой бензин в городе. Легенды ходили среди таксующих о чудесных свойствах ауриковсого горючего. Так ли это, проверил на собственном тулпаре. Мифы улетучились сразу после заправки. Машина не хотела ехать, скорость набирала с трудом. Расход средний - 13 л. О сервисе рассказать нечего, т.к. я его не увидел.

"Газпромнефть"

Небольшая автозаправочная сеть с узнаваемым брендом, с невысоким уровнем сервиса и обслуживания. Неудобные заезды и выезды в районе вокзала. Бензин среднего качества, машина плохо разгонялась. Пальцы на малых оборотах постукивали. Расход - 13 л.

"Sinooil"

Всегда думал, что в "sinooil" продают топливо из поднебесной. Оказалось что, как и везде, российский или наш отечественный. По достоверной информации, многие розничные столичные реализаторы ГСМ перепродают sinooilвское топливо. Не удивительно, ведь у sinooil одна из крупных нефтехранилищ в городе.

Бензин так же быстро сгорает. Машина временами глохла при низких оборотах. Кондиционер вовсе отказывался работать на sinooilвсом бензине. Расход - 14 л. Про китайский сервис напишу отдельный пост.

"Oil"

В простонародье "Зеленый Оил". Что больше всего подкупило, что исключена возможность срыва пистолета. Заправщики сразу после остановки у колонки блокируют машину. Что не понравилось: кассы для ГСМ и товаров раздельные. Это очень неудобно при покупке бензина и к примеру напитков. Приходится обслуживаться  в двух кассах. Электронное табло над кассой информировало покупателей о производителе и цене реализуемого сегодня топлива. После заправки машина резво набирала скорость. Стук пальцев на малых оборотах пропал. Расход оказался минимальным - 11,9 л.

Постарался быть корректным по отношению к продавцам бензина и выражаться предельно понятным языком для автолюбителей. Делайте выводы. Экспериментируйте.

Если есть претензии ко мне у АЗС, в любое время совместно возьмем Ваши пробы и сделаем независимые анализы в независимой лаборатории. Но это уже другая история.