Mitsubishi показали концепт-кар XRT, то есть будущий пикап L200 шестого поколения

А весь внедорожный арсенал в виде больших внедорожных шин, шноркеля, дуги за кабиной и подножек, скорее всего, станет аксессуарами суббренда Ralliart.

Важное уточнение: Будучи частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi именно за Mitsubishi закреплено создание рамных машин, а будущие пикапы Nissan Navara и Renault Alaskan новых поколений станут клонами этого L200.

На фоне данной информации можно сделать предположение касательно Pajero 5:

Вариант 1: Mitsubishi разработают абсолютно новый внедорожник (рамный или с несущим кузовом) и для унификации в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi этот внедорожник станет новым поколением Nissan Pathfinder и большим внедорожником Renault (для рынков где есть потребность в такой машине и где позиции Renault сильнее, чем у Nissan и Mitsubishi).

Вариант 2: Для создания Pajero 5 будет использована имеющаяся платформа Nissan Pathfinder, что станет “одомашниванием дикого зверя”. И тогда Pajero 5 будет без понижайки и без легендарной трансмиссии Super Select. Вместо нее будет обычная муфта и полный привод с автоматическим подключением задней оси при пробуксовке передних колес.

Какой вариант вам более интересен?

PS: Благо Pajero Sport пока еще остается в модельной линейке сохранив рамную конструкцию и неразрезной мост сзади.

#dvmitsubishi

Пост с FaceBook.