Мама, я моряк! История о том, как я работала на филиппинской яхте
Сразу напишу, что рецепта того, как найти работу за границей я не знаю!
В первый раз, в Камбодже, когда я работала в баре, это была чистая удача и случайность. В этот раз, на Филиппинах, предложение о серьезной работе ко мне пришло спустя пять месяцев! И я крайне удивляюсь людям, которые с легкостью говорят: ой там что-нибудь найду! Я тоже так говорила, и теперь знаю, что это тяжело.
Первое время, даже месяц, ты пребываешь в полном расслаблении, так как, вот вода, вот песок, лежи и не двигайся! Потом, когда ты понимаешь, что прошел месяц, а за ним другой и деньги твои утекают также как вода, ты начинаешь шевелиться!
И тут то начинается самое интересное! Я расскажу на своем примере.
Миллион идей в твоей голове, но почему-то они сами по себе не воплощаются в жизнь! Первая мысль, это туристический бизнес: разработали план, распечатали листовки, придумали цены, расклеили объявления по городу - не работает! Клиенты конечно были, но всё больше через знакомых и случайные встречи на улице, так много не заработаешь!
Вторая идея, моя давнишняя мечта – «хочу делать майки»! Поехали, закупили необходимый материал, сделали первую партию и вроде пошло! Дальше больше, получили добро выставлять майки в магазине и на городской ярмарке, хорошее дело, можно продолжать! Но, по закону судьбы как раз в это время, уезжает мой компаньон Анечка и я остаюсь одна с майками в руках. И! Не могу сказать, что я не безумно счастлива что так всё получилось, и мои украинские друзья-товарищи вовремя обо мне вспомнили и порекомендовали в очень хорошее место, а точнее как раз Боссу той самой мореходной компании, не буду называть какой. В этот момент у них намечался двухмесячный семейный круиз по Филиппинам, и на их частную семейную яхту требовалась стюардесса. Для них иностранный работник - экзотика, для меня работа на яхте - невероятное приключение, тогда я даже не представляла какое!
Как мне чередовать все события и мои чувства не знаю, доверюсь потоку мысли! Поэтому текст будет немного «рванный».
Для начала расскажу немного о семье, так как это было моё первое, сильное впечатление! Семья богатая, обеспеченная не в первом поколении, НО! интеллигентная, воспитанная, манеры, отношение к окружающим - это сразу бросается в глаза! Все очень образованные и с большим уважением относятся к нам, простым людям, персоналу яхты. Вот честно, меня это покорило до глубины души, я их прям всем сердцем полюбила! Я думала, сейчас будут «понты», высокомерные выпады, но нет и нет, ни разу такого не было! А мама, главная женщина в семье, мне даже подарила очень красивую сумку, ручной работы, Во как!
Про работу
Моя работа началась в городе Себу, куда я прилетела уже как член команды. В первый же день меня встретила в аэропорту очень красивая и улыбчивая филиппинка, которая по части моей работы, была как бы моим начальником, она и познакомила меня со всем персоналом и показала яхту.
В мои обязанности входило обслуживание завтраков, обедов и ужинов, это накрыть на стол и потом убрать со стола, и уборка кают, вот в общем-то и всё. Кушать мы не готовили, для этого из Себу каждый раз прилетал специальный повар. Помимо прямых обязанностей иногда появлялись и неожиданные, это, например: кататься на Jet Ski (водный байк) или на резиновой лодке, ловить рыбу, вязать узлы, по пять раз в день спасать стулья и диваны от дождя, нырять к винтам и прочие интересные мелочи.
Но пока яхту готовили к отплытию, меня поселили там же в портовом городке на виллу с бассейном... Чтоб вы понимали, слова "вилла" и "яхта" в моей жизни раньше никогда не использовались, поэтому я очень долго не могла к ним привыкнуть и когда рассказывала друзьям о своих приключениях, мы всё время смеялись произнося их с аристократским акцентом: "Я сейчас на своей вилле" или "Я на Яхте"!
В день, когда мы отправились в путь, были самые интересные эмоции: новые люди, новая обстановка, столько ощущений, что дух захватывало. Впереди было целых два месяца путешествий!
Нас было всего 7 постоянных членов экипажа на лодке, это: капитан, инженер, полицейский и мы – четыре работника на все руки (один мальчик и три девочки). Из иностранцев была я одна, остальные филиппинцы. Общались мы на английском языке, но знания мои, как и их, были совсем не очень, так что это был скорей особенный «интуитивный» английский.
Про острова
Острова сменялись один за другим, одни были большие и мы останавливались там на несколько дней, другие совсем маленькие и мы за день могли объехать три, а то и пять островов. Но виды везде невероятные! Вообще на Филиппинах самая красивая природа, которую мне пока довелось увидеть. Но самым прекрасным островом я всё же считаю Палаван, а городом Эль Нидо. Он мне стал родным может быть потому, что там я прожила большую часть времени (5 месяцев) и потому, что там друзья. Даже посторонние люди говорили: «Ох, Эль Нидо, там ведь очень красиво!». Это как элитное место, жемчужина Филиппин. Хотя я встречала людей, которым там не понравилось, не понимаю, как это возможно.
Вот где мне понравилось меньше всего, так это на хваленном Боракае. Там очень много людей, прямо толпы туристов, повсюду торговля, а вода «цветет» и такая зеленая-зеленая как болотце. Но Боракай и подарил мне многое, как раз там был мой первый дайвинг, там я прочитала свою первую книгу на английском языке (до конца!), там я стала спецом по йоге на качающейся палубе и там, я чуть не умерла от скуки, но об этом позже…
По контракту я должна была отработать 2 месяца, но затем мне продлили срок, так что в общем получилось два с половиной, а если еще точнее – 75 дней.
Всего за время круиза мы посетили 5 крупных островов это: начало в городе Себу, далее Бантаян, Боракай, Палаван и Корон. Также очень много маленьких, их не буду перечислять. И каждый раз это было «Анбеливбл!».
О людях
По пути я спрашиваю капитана:
- А это что за остров?
- А какие самые большие волны?
- А какая у нашей лодки самая большая скорость?
- А почему дельфины плывут впереди нас?
- А в какую сторону смотреть в бинокль?
… и еще миллион вопросов, а он смеется, на всё терпеливо отвечает. Мне в его облике не хватало трубки, ведь капитан должен курить трубку, во всем остальном он полностью соответствует нашему представлению о капитанах – строгий, серьезный, не особо разговорчивый и даже немного скромный.
И еще о людях. За это время мне удалось достаточно тесно познакомиться с повседневной жизнью филиппинцев, их манерами и обычаями. Первый, который мне понравился, с ним я столкнулась еще в Эль Нидо, это подносить в знак уважения руку человека к своему лбу. Так я и не поняла, говорили, что так делают младшие по отношению к старшим, но также делали филиппинские парни по отношению ко мне, когда мы встречались на улице или даже в баре, хотя я не старше их и особое уважение не должна была вызывать.
Второе, это их манера обращения, это всегда «Мэм» и «Сэр», никогда они не говорят просто имя или имя и отчество, только «Мэм Алёна»! А со временем это превращается в «МАМ Алёна» и становится прямо совсем непривычно.
Опишу также некоторые не очень приятные манеры, например, за столом, верней манеры за столом отсутствуют полностью. В первое время меня это шокировало, но потом я привыкла, так вот, они очень любят чавкать, говорить с набитым ртом и извиняюсь «отрыгивать» с наслаждением! Для нас это кошмар! Для них - привычное дело, и я думаю, тут проблема даже больше в нас, чем в них. Потом я просто не обращала уже на это внимания, так что этот момент для меня тоже стал привычным.
В целом, филиппинцы обычный народ, очень веселый, они любят покушать, посмеяться и особенно поспать после обеда.
Про навыки
Еще в самом начале моей работы, мне сказали, что нужно обязательно научиться водить JetSki (всё тот же водный скутер). И я всё время думала, что это сложно, займет много времени и сил, прежде чем мне удастся освоить новый транспорт. Но нет, научиться водить водный байк, после обычного, проще простого! Уже через 10 минут можно смело выжимать 70 км по волнам и даже падать не страшно, так как не обдерешь кожу об асфальт.
Также по пути нашего путешествия мы часто плавали с маской. В первый раз занырнув рядом с яхтой я поразилась какие огромные винты и как там всё интересно устроено. Но самый красивый сноркелинг был возле острова Star Beach, что около Эль Нидо. Там прямо косяки рыб танцуют вместе с тобой. Вообще за эту поездку я очень тесно подружилась с подводным миром. Я открыла для себя, что-то вроде новой Вселенной! Когда наша яхта пришла на остров Боракай, я решила не терять время и взяла урок дайвинга. Боже мой, что там было! Это знаете, как в один миг изменить свой взгляд на жизнь, это такие ощущения, такой восторг, что после первого погружения я еще неделю во снах плавала с рыбками Немо, невероятно!
Еще за это время я немного освоила филиппинскую кухню, научилась водить моторную лодку, выучила несколько слов и фраз на местном диалекте, перепробовала все зеленые фрукты и овощи с солью (только так их едят местные, даже яблоко обязательно нужно макать в соль) и много чего еще!
Что касается работы, то работали мы много, особенно когда приезжали гости. С 5 утра и до 12 ночи мы бегали не приседая и лишь изредка успевали посмотреть какая там красота за бортом. Вечером уже просто валились с ног и засыпали через минуту. К слову, спали мы в каютах, специальных для персонала, рассчитана каждая была на два человека – две кровати, шкаф и сан узел, всё очень компактно и уютно, но невероятно жарко. Поэтому, через неделю я нашла себе новое место на открытой верхней палубе. Там была зона для отдыха с большими матрасами, на которых днем загорали гости. Вот именно на них, под открытым небом с луной и звездами я засыпала каждую ночь. Капитан часто подшучивал, что скоро меня украдут «Асванги», это летающие вампиры по филиппинскому поверью, и некоторые люди действительно в них верят и по ночам стараются не оставаться на открытых местах.
В свободное время, я занимала себя чтением, йогой, иногда рисованием, иногда просмотром документальных фильмов на телефоне, а каждый вечер у меня было время волшебства – закаты! Там такие закаты, что ты прикован взглядом, ты не можешь шевелиться и, наверное, даже дышать. И с каждой минутой они всё красивее! Первая «волна» когда солнце скрывается за полоской воды, затем небо окрашивается в яркие цвета, чаще розовый и красный, а дальше картина затихает, краски тускнеют и постепенно темнота заполняет всё пространство, остается только шум воды.
Еще один незабываемый момент был, когда мы делали остановку в городе Рохас. На ночевку яхту отогнали подальше от берега, скинули якорь и зажгли нижний свет, это знаете, такие «фары» под водой и когда они включены можно видеть всех, кто в этой воде обитает, очень увлекательно! Так вот, когда зажгли свет, все просто остолбенели! В воде медленно и умиротворенно плавали тысячи медуз! Они потрясающие, таких я никогда не видела, огромные, с длинными «хвостами» и действительно очень опасные, так как оставляют на коже человека серьезные ожоги. Пол ночи я не могла отойти от них, это как гипноз! Этот момент мне больше всего врезался в память, даже сейчас я еще могу ощущать те «мурашки по коже» какие были в тот момент. Хорошо, что инженеру надоело ждать пока я уйду спать, и он просто выключил этот подводный свет и медуз больше не было видно!
Я провела еще много вечеров возле этих подводных фар, там были и рыбки, и крабы, кальмары и разные очень мелкие существа, названия которых я даже не знаю.
Эта лодка стала для меня как отдельная маленькая жизнь. Там было много этапов, когда и интересно, увлекательно, ты видишь то, чего в обычной жизни никогда бы не увидел. Но там и бывали сложные моменты, когда скучно до чертиков, когда чувство, что ты теряешь время, что жизнь проходит, а ты сидишь на этой лодке и ничего не можешь сделать.
Про минусы
Следующий отрывок я писала именно в тот момент, когда это всё происходило на лодке, и уже спустя время я хотела вообще убрать его из текста, но потом подумала, что это то что было, это мои эмоции в тот самый момент, и они имеют право быть.
Всё, сейчас напишу плохие стороны, держитесь! Во-первых, если вы попали в узкую компанию филиппинцев, если вы один единственный иностранец и если вы не говорите на их языке, а только на общем английском, которого они не очень то и знают, а особенно, если они узнали, что ваша зарплата больше чем их, то будьте готовы к тому, что станете изгоем! Без шуток, был такой момент, когда я была вообще изолирована, они со мной не разговаривали, не замечали, всячески игнорировали и строили козни, при этом каждый раз за обедом в разговоре повторялась сумма моей зарплаты, благо цифры они на английском говорят и по контексту можно догадаться. Так я решила, что возможно это главная причина, хотя правду я до сих пор не знаю. Я старалась абстрагироваться, оправдать их поведение, но мне было капец как обидно! Я изо всех сил пыталась наладить контакт, я пекла пироги, к которым они даже не притрагивались, покупала мороженное на всех, придумывала игры, учила их язык и старалась некоторые фразы применять, чтоб привлечь их внимание. Всё, я отчаялась! Я начала искать причины в себе, вроде я была человеком веселым и коммуникабельным, но почему тут я не могу вообще ничего сделать! Короче терзала я себя несколько дней, а потом «забила», думаю: ну правда, сколько можно, ну не хотите не общайтесь! Но спустя время, всё само собой наладилось, вроде и пирог мой съели и общение пошло, и остались мы друзьями в конечном итоге, и даже очень не хотелось нам расставаться по окончанию круиза. И сейчас я всё ещё скучаю по моей морской команде!
Момент второй - это всё же замкнутое пространство! Сейчас могут быть недопонимания, так как речь пойдет о вещах для обычного человека вообще неприемлемых и когда я писала об этом маме она сказала "Боже да это же просто мечта, а не работа"!
НА ЛОДКЕ ОЧЕНЬ МНОГО СВОБОДНОГО ВРЕМЕНИ!
Не такого свободного, когда ты всю неделю на работе от звонка до звонка, и тут бах и один выходной у тебя! А вообще свободного, у нас был момент, когда мы застряли возле Боракая на три недели, и у нас это ВСЁ время было свободное! Для меня хорошим сравнением была тюрьма, есть одно небольшое пространство, еда и шесть, одних и тех же людей вокруг. Вот в тот момент я и начала познание всего вокруг и себя в первую очередь!
День мой проходил так:
6:30 - подъем
7:00 - завтрак
8-10:00 - уборка, мелкие дела по яхте
10-12:00 - ничего
12:00 - обед
13-15:00 - обеденный сон
15-16:30 - йога на задней палубе
17-19:00 - время английского чтения и уроков
19:00 - ужин
- далее читала или рисовала пока не тянуло в сон
И так каждый день! Иногда по вечерам наблюдала за рыбками и другими морскими жителями, иногда пели караоке или еще что-то неожиданно происходило, но в основном НИЧЕГО! Вы знаете, это чувство, когда ничего не происходит, вообще, и завтра не произойдет и даже через неделю! Это ужасно, это мне кажется самое тяжелое что я испытала на лодке, это схоже с паникой и отчаянием! Мама моя не поняла конечно, может и вы не поймете! Но после двух недель я готова была прыгнуть в воду и плыть до любого берега, я сидела на крыше в надежде, что меня похитят инопланетяне, я с истерикой махала каждой проплывающей лодке! Всё-таки изоляция не для меня и отдыхом это точно не назовешь! А филиппинцам нормально, они просто ели и спали. Это чувство сразу же прошло, как только мы двинулись с места, всё же намного интересней, когда лодка плывет!
Это два больших минуса, еще есть чуток мелких: еда-это рис, всегда, три раза в день, через неделю мне начал сниться борщ. Возможность самостоятельно добираться на берег, каждый раз ты должен просить, чтоб на резиновой лодке тебя доставили туда и потом забрали обратно, это большая проблема, так как из-за одного человека лодку гнать никто не хочет. Ну и, пожалуй, всё, больше никаких минусов не припомню.
Про итоги
В конце могу сказать, что если бы мне сейчас предложили еще поработать на лодке, я бы согласилась не раздумывая. Потому что это невероятно интересный опыт, это тяжело, где-то скучно, но гораздо больше там нового… там вода! Мне кажется люди уходят в море, только из-за любви к нему, оно как магнит и оно как будто удочерило меня в том плаванье!
Кстати, на Тагалоге (один из главных филиппинских диалектов) моё имя звучит и переводится как «волна», это для меня тоже был своего рода знак, значит мы еще поплаваем…
Больше фотографий можно посмотреть в Instagram @Alenyon0k, под хэштегом #бортовойдневник