Маленькому о большом. Эпизод 1
Автор: фото: Дамир Отеген, текст: Алмас Садыков
«Я люблю, конечно, аэропорты и самолеты. Но не весь же день. А еще завтра сюда на работу». Этим сообщением в твиттере завершился первый в жизни рабочий день моего сына. Таких дней этим летом у него было несколько.
Vox Рopuli совместно с Банком развития Казахстана представляют необычный проект – путешествие самого молодого казахстанского твиттерянина, 3-летнего Таира Садыкова по стратегически важным казахстанским объектам. С папой Алмасом (журналистом, руководителем по PR Института политических решений) маленький Таир проехал по нескольким городам и увидел то, что мы видим только по телевизору. Итак, внимание, первым объектом для семьи Садыковых стал Международный аэропорт Актау
– Перемены, расширения, модернизации требуют денежных вложений. Таков закон жизни. Есть те, кто хорошо управляет самолетами, а есть те, кто умеет грамотно обращаться с финансами. Вот Банк развития Казахстана умеет привлечь инвестиции и за счет них профинансировать нужные стране перемены – строительство крупных проектов, заводов, аэропортов и т.д. Причем таких масштабов, которые другим не под силу.
- Если ты, когда вырастешь, захочешь построить большой завод, то пойдешь в БРК и скажешь: «Помните меня?»
- Ну ладно, пойдем дальше.
…регистрационные стойки, бары, туалеты, медпункт, комнаты матери и ребенка, хранения багажа – все, что бросается в глаза пассажиру. Позже нам покажут то, что постороннему глазу не видно – очистные сооружения, резервуары ГСМ, котельную, светосигнальное и птицеотпугивающее оборудование, саму взлетно-посадочную полосу и прочее-прочее.
- У нас еще пол-аэропорта, боюсь, до вечера не уложимся. Сейчас на полосу выберемся, завтра тогда еще приедем, да?
- Да, наверно. Пошли дальше? Где Таир?
- Вон. Спит.
- Как? А самолет?
- Ну… придется без него…
Понятно, что в авиации в первую очередь смотрят на безопасность. Зато сразу за ней следует экономическая целесообразность, вопрос прибыли. У Амстердамского Скипхола, к примеру, задача, чтобы тот или иной самолет как можно меньше времени простоял в аэропорту. Чем меньше он там пробудет, тем больше вероятности принять другие самолеты – следовательно, заработать.
- А каска зачем?
- Чтоб какая-нибудь хр… в общем, если на голову что-нибудь упадет, не больно было. Смотри, ажека тоже в каске. Вникает.
- Что такое вникает?
Полностью посмотреть фоторепортаж вы сможете перейдя по ссылке