Лучший секс — это секс с женой (1/2)
Наконец-то холодная зима ослабила свою ледяную хватку и можно вздохнуть без 5 минут весенним воздухом. На улице кое-где появилась зеленая трава, а у меня появилось время, рассказать вам о нашем небольшом путешествии по окрестностям Семиречья.
Летом минувшего года, я и моя супруга решили порадовать себя, и как водится взяли отпуск. Оценив наши шансы на выезд в теплые края, где песок обжигает ноги, а соленая вода щиплет глаза, было принято решение развивать внутренний туризм, тающий как весенний лед тенге, к этому располагал.
Мы выбрали следующий маршрут: г. Алматы (выезд) - плато Ассы - вдхр. Бартогай - Чарын - горячие источники Чунджи - г. Жаркент - нац.парк Алтын Емель - оз. Алаколь - вдхр. Капчагай - г. Алматы (возвращение).
Собирались в спешке, отпуск у меня уже шел, моя милая супруга напротив, была вся в работе, закупаться пришлось в режиме solo.
Жарким летом не каждый алматинец сунется на барахолку, но там меня ждал 5 л. газовый балон, редуктор и маленькая плитка (дешевле я просто не нашел).
Весьма кстати на мой ДР мне подарили палатку. Стоило один раз хорошенько промокнуть в горах и следующая модель была естественно 2-хслойная с повышенной водорезистентностью.
В попытках сэкономить немного денег и получить новый опыт, я связался с местным дилером Renault, дабы попросить финансовой поддержки в замен на фото, красочное описание и бесконечные оды прекрасной машине, заботе о клиентах и вообще.
Дата выезда близилась, от дилера ни слова, и мы поехали на свои кровные, это не означает, что текст я пишу спустя рукава, а фото сделаны кое как.
Трасса, открытые окна, было здорово, теплый ветер трепал волосы моей супруге, а я наслаждался дорогой, то самое чувство когда играет ваша любимая музыка, а правая рука лежит чуть выше коленки вашей пассии, и кажется весь мир рад нашему счастью.
Но радовались не все. На первом экологическом посту, угрюмый человек в форме выдал нам билеты на въезд на территории национального природного парка.
- А сколько стоит въезд на Ассы? - вглядываясь через стекло спросил я.
Угрюмый сообщил, что въезд на плато Ассы закрыт. Меня как водой облили, но как? Есть же +100500 объявлений о туризме, велопокатушках и прочих развлечениях на плато. На что угрюмый сказал, что ничего подобного там нет, а доступ есть только у ученых с обсерватории. Убеждать угрюмого - сизифов труд, я кивнул и вернулся в автомобиль.
Диалог наш закончился перечислением вполне разумных запретов:
- не мусорить
- костры не разжигать
- пишу готовить в специально отведенных для этого местах (забегая вперед скажу, что мы объехали 3 национальных природных парка, и только в одном нам четко и ясно указали, что это специально отведенное место где вы можете разжечь костер)
Заметно смутившись, мы поехали дальше, через 20-30 минут мы подъезжаем ко второму посту. Ну как пост, здесь нет будки, даже шлагбаум представлен тросом натянутым через две трубы, последний раз видавшие краску в начале 70-х, кассового аппарата тоже нет, но есть желание поиметь с вас за проезд.
Здесь следует отметить, что это бич развития туризма и рыбалки, каждый суслик агроном, повсеместно все пытаются натянуть хоть ссаную тряпку, за пересечение которой с вас обязательно возьмут плату, будь то брошенные песчаные карьеры, или озеро посреди степи, естественно и речи быть не может о каких либо чеках. Никто меня не разубедит в том, что это делается с покровительства контролирующих органов. По этому мы к этому театру привыкли и уже были готовы занимать места в партере, дабы насладится пьесой "природа и слуги природы"
Подойдя к сотрудникам национального парка, я спросил можно ли проехать на плато Ассы. Дяденька в форме сказал, что никак нет, доступ только для сотрудников обсерватории и персонала парка. При этому он то и дело опускал трос, чтобы вниз спустилась очередная поднятая Делика или Крузер. Я спросил в лоб:
- мол, а это кто тогда?
- Это Волонтеры!
Я малость прихуе... удивился от такого ответа, и уж было развернулся и пошел к супруге, которая наблюдала за сценой из машины.
- Эй парень, сколько вас?
- Двое
- Давай, давай 2 штуки и проезжай
- Может одной хватит?
- 2-е нормально
Я уже было потянулся за кошельком, но слуга парка осек меня, и сказал, что отдашь когда отмашка будет, а сейчас ждите.
И мы ждали, прошло порядка 15 минут, за это время мы познакомились с другими ждунами (тогда этого мема не было), это тоже была молодая пара на гранд чероки.
Наконец слуга парка дал нам знак, а я дал ему денег. Мельком поблагодарив за сомнительный сервис, мы двинулись выше, оставляя за собой пыльные мысли о коррупции местных особенностях.
Дорога на плато - типичный грейдер с острыми камнями и местами глубокими рытвинами. Это был мой второй подъем на плато, теперь то я шел в режиме типтроник на 1-2 передачах, режим "снежинка" ощутимо помогал на сыпучих подъемах. Не знаю, что там внутри происходит, но ехать вверх по эродированному склону становилось заметно легче.
Огненный шар был все ближе к горизонту, а мы ближе к друг-другу, ближе к природе.
И вот наконец я отпустил штурвал нашего ковчега, который вывез нас из пыльного города и взял в руки камеру.
Оглядываясь по сторонам я заметил несколько юрт и скот вытаптывающий огромные почти идеально круглые пятна из урины и помета.
Это наверное те самые ученые из обсерватории, ведь кроме них на плато никого не пускают. И уж тем более нельзя разжигать костры и мусорить, но это все не относится к "ученым из юрт". Похоже строгие егеря, строги только к алматинским туристам, местные же могут устроить хоть пылающий полигон ТБО возле юрт, этого никто не заметит.
В месте с радостью от созерцания вечерних красок, которые так умело смешивает природа, создавая картины баланса и величия, мы увидели законсервированную обсерваторию, которая как выброшенный белый флаг говорит всем своим видом, наука сдается...
И на месте этого храма прогресса, можно сделать неплохой коровник или сдать в аренду например.
Мы продолжили путь, моя милая супруга сидела за рулем, я потягивал пиво и было нам хорошо. Нам пришлось не мало проехать, чтобы найти место, где на нас не пялилась бы, ни одна юрта.
Ночь была холодной, глинтвейн теплым, а утро добрым.
Словно змеи мы долго согревались и лениво шевелились стремясь сбросить с себя лишнюю шкуру в виде теплых одежд.
Газбалон, храни пропан его душу, согрел нам кофе и яичницу. Ничто так не радует усталого путника как вкусный завтрак.
Собрав немногочисленные пожитки, мы двинулись дальше. В воздухе присутствовал легкий запах конского навоза, который ни на йоту не портил весь пейзаж, а наоборот дополнял виды могучих гор, травы и холодных ручьев, пронзающих неприступные скалы.
Погружение в природу, было не только духовным, я понимал, что у местных лошадей опыта преодоления бродов больше чем у всего нашего экипажа, но нас манило страстное желания объехать всю нашу область, этот замечательный регион, который мы зовем своим домом.
Пейзажи менялись один за другим, а за ними менялась и температура, немного похолодало и пошел дождь.
На некоторых глинистых подъемах я заметно поволновался, привычка включать блокировку еще не выработалась, и особо крутые участки мы штурмовали со 2-го раза, в первый раз я забывал включить волшебную "снежинку" возле селектора передач.
На выезде из НПП, нас встретил еще один шлагбаум, рядом было основательное здание с номером на крыше. Через минуту вышел сотрудник парка, недоверчиво он посмотрел на нашу машину. Спросил, не разжигали мы костры и не выбрасывали мусор. Я хотел похвастать нашим газовым баллоном и пакетами набитыми мусором которые мы всегда забираем с собой, но он не стал ничего смотреть. У меня лицо честного человека (не только лицо) и нас сразу же пустили дальше.
На спуске к вдхр. Бартогай, дорогу перебегали мелкие пернатые. Больше всего я переживал за резину, дорога напоминала захоронение древних каменных ножей, по которым пролегал наш трек.
Наконец мы спустились к Бартогаю, это 2-я точка нашего путешествия. Я по другому стал смотреть на нашу крошку-картошку, машина нравилась все больше. Здорово, что рядом близкий человек, с которым можно поделится своими эмоциями и она, всегда меня поймет и поддержит или сменит при необходимости ;)
Не могу сказать, что мы вышли сухими из воды. Очевидно на 2-й день, я где-то приложил глушитель, его примяло к кузову и звук стал таким, рычащим что-ли. Машина шумела как раллийная, а остатки коровьего навоза на крыльях, издали выглядели как грязь, в общем со стороны мы смотрелись вполне себе спортивно.
На берегу собирали свой скарб даунхильщики, не успели мы расположится как нас догнали наши знакомые на Чироки. Им повезло немного меньше, дождь застиг их, машина вся была в грязи, а на спуске они немного повредили бампер.
Потом все разъехались и мы остались наедине со своими мыслями. Едва показалась луна и ее вновь затянуло пеленой облаков, лениво плывущих куда-то.
Тихой ночь не назовешь, поднявшийся ветер, норовил смять нашу новую палатку. Я в спешке переставил машину, дабы укрыть наш временный дом от непогоды и уснул сном праведника.
Купание в горном озере - удовольствие на любителя, в нашем экипаже был один такой ;)
После принятия альпийских ванн, мы двинулись дальше. Следующая остановка Чарынский каньон.
Всегда хотел проехаться по каньону на автомобиле и когда такая возможность появилось, я был безумно рад, чувствовал себя как пилот какого-то ралли )
Почти целый день, мы осматривали чудесное творение природы, гигантские глыбы наше воображение превращала в лица и образы. В конце спуска нас ждала вполне себе удобная площадка, где мы пообедали жаренными сосисками с яичницей )
Ближе к вечеру мы двинулись на горячие источники, чтобы смыть с себя пыль дорог, зарядить телефоны и зарядится сами для новых приключений.
Лежа в воде из термальных источников, мне стало так хорошо и свободно, что не было никаких сил уже искать камеру. Надеюсь уважаемый читатель, вы простите мне эту лень.
Новый день мы начали с погружения в термальную воду, полностью расслабится мне не давала мысль о рычащем глушителе. Я не знаю каков на слух пробитый глушитель, иногда мне казалось, что там дыра размером с мандарин. Благо по пути в Чунджу мы заехали на эстакаду, где я успокоил свои нервы. Глушитель просто прижало к корпусу и он резонировал, создавая звук большой и мощной машины, что даже немного забавляло. Как учат в многочисленных видеороликах, я проверил дно на наличие масляных пятен, коих не обнаружил, зато нашел несколько легких царапин на защите двигателя. В итоге я экспертно посмотрел на свою супругу, снял перчатки, так и не увидавшие работы и сказал: - Все в порядке жаным, мы можем ехать дальше!
Следующая остановка г.Жаркент, мечеть в китайском стиле.
Дорога была не очень приятной, много различных выбоин и заплаток. В конце концов мы добрались до Жаркента. Увидев на въезде патруль полиции, я включил указатель поворота и двинулся к ним.
- Добрый день! Подскажите пожалуйста, как нам найти мечеть в китайском стиле?
- Добрый! Сейчас прямо, затем на втором светофоре на право, там мимо не проедите (подтянулся и засиял улыбкой человек в форме)
Поблагодарив, мы поехали по указанному адресу. Найдя мечеть, мы принялись искать вход, но найти вывеску или кассу у нас не получилось, здание перешло в оборону, были закрыты все двери и калитки. Мы не стали тратить долго времени на расспросы, так как уже три человека сказали, что не знают в какие дни она работает и пускают ли туда вообще туристов. Ситуация была бредовая, все про нее говорят, но как попасть туда никто не знает. Мысленно мы позавидовали тем, кто все же был на территории.
Почти по шпионски сняв через забор (ограждающий еще один забор) верхушку мечети мы двинулись дальше. Впереди нас ждал национальный парк Алтын-Емель - именно сюда мне хотелось попасть больше всего. Нужно было успеть добраться до темна, чтобы заночевать уже на территории парка.
Дорога к парку от г. Жаркент, была заметно лучше. Слева, то и дело показывались горы самых странных оттенков коричневого и красного, голубое небо с белоснежными облаками создавало потрясающий фон. И на этом фоне, вдалеке мы заметили памятник - это был архар, он стоял на пригорке, гордо всматриваясь на запад.
Взяв камеру и мобильники мы устремились к нему, но самое важное мы оставили в машине. Спустившись с дороги в эдакий лог перед памятником, мы поняли, что это ловушка. В этом прекрасном месте нас ждали орды комаров (очевидно они и воздвигли этот памятник), гулкая туча, острых как бритва хоботков зависла над нами и позабыв о всем прекрасном, мы побежали не разбирая дороги.
Погода словно у моря, постоянно менялась и вот солнечный день сменился на проливной ливень, такой силы, что дворники не успевали смывать небесную влагу. Включив аварийку, мы съехали как можно дальше от дороги и стали ждать милости у природы, которая то и дело показывала нам, кто здесь хозяин всего и вся. Ливень перешел в град, от кусочков льда, стал срабатывать датчик вызова водителя. Через 10 минут, брелок на ключах прекратил вибрировать и пищать, спустя еще три минуты прекратился дождь. Дождь с градом кончились так же внезапно, как и начались и мы продолжили свой путь.
Свежий воздух врывался в открытое окно, пахло степью, этот немного терпкий и сладковатый запах, вы его ни с чем не спутаете, куда бы не забросила вас судьба. Навигатор лениво отсчитывал километры до п. Басши - здесь находится офис администрации природного национального парка Алтын-Емель.
К 4-му часу дня, мы достигли населенного пункта. Несмотря на то, что место знаковое, в поселке мы не увидели каких-либо указателей на офис. На выручку пришел местный житель, который заботливо объяснил куда ехать.
В здании администрации был ремонт, угрюмый народ суетливо шнырял по кабинетам, нас просили ждать. Мы ждали, было ощущение как будто мы никому не нужны здесь. Мы держались за руки и переглядывались, не понимая, что происходит, просто продайте нам билеты и все - крутилось в голове.
Потом появился начальник (ну, а кто еще?), он извинился за наше ожидание, предложил сесть. Мы немного опешили от сервиса и обходительности, нам подробного рассказали, где что находится, описали наш маршрут и места для пикников (!). Начальник показал нам карту на казахском языке, он извинился и сказал, что русскую редакцию еще не привезли, для нас это было не критично, но как приятно, когда тебе пытаются угодить. Именно на таких простых людях и держится наша страна, умных, вежливых и любящих свое дело.
Через 10 минут зашел наш проводник (в парке нельзя без проводника), парк гигантский и потеряться там не составит труда.
- Абылай - протянув руку, сказал добродушный парень моего возраста. Мы пожали руки, начальник выдал чеки (!), буклет парка (!) и пожелал нам приятного отдыха.
Не теряя ни минуты мы погрузились в крошку-картошку, и двинулись в путь, нужно было успеть на бархан до заката, и вернутся на кордон. Проезжая кордон Абылай показал нам небольшой загончик, где содержались лошади Пржевальского.
Бархан большой, он просто огромный, такую кучу песка я еще не видел. Казалось что мы застыли в пространстве, мы все ехали и ехали, а он все был в дали.
Песок такой мелкий, что казалось камера обречена, но я все же взял ее с собой на бархан. Приятное чувство, когда стопы вязнут в теплом песке. Мы шли все выше и выше, оставляя следы босых ног.
А на вершине тишина, кажется, что вся степь вслушивается в ваши мысли, легкий ветерок лениво перекатывал песчинки через кромку бархана, мы были счастливы. У подножья разлил свои воды или, огненной змеей играя лучами вечернего солнца.
На закате бархан вспыхнул яркой желтой краской, неужели это происходит с нами - подумал я.
Песок был везде, на руках, в одежде, даже в мыслях ) липкие ладони стали ловушкой для песчинок. Абылай помог с канистрой. Я не мог скрыть смущения, еще никогда человек в форме не лил мне воду на руки, мы как старые друзья которые решили поехать на рыбалку.
Освежив лицо и мысли мы двинулись на кордон для ночевки. В дали мы увидели небольшое стадо самых страшных антилоп :) Сайга, практически не боялась, но близко не подходила.
Восторженные мы добрались до кордона. Нам выделили площадку для палатки, метрах в 20-30 от основного гостиничного здания, очень нам уж хотелось пожить в палатке. Но пользоваться гостиничным душем никто не запрещал.
К нам подошел Абылай, пожелал нам доброй ночи, мы договорились увидится завтра в 9-ть, сам же он поехал на ночь в Басши.
Я закончил ставить лагерь. Мягкие спальники и фонарик ждали внутри палатки, а горячий фруктовый чай у импровизированного очага. К этому времени вернулась моя скво, ее мокрые волосы добавляли ей особенной сексуальности.
Ночь была тихой и звездной, в дали стрекотали сверчки, глаза слиплись сами собой, я не заметил как уснул.
Мы проснулись раньше будильника, утренний ветерок едва касался полога палатки, неся с собой запахи степи.
Приведя себя в порядок, мы позавтракали яичницой, кофе я заварил в турке. Мы допили кофе, но его терпкий слегка горьковатый вкус продолжал возбуждать вкусовые сосочки на языке, как приехал Абылай. Не смотря на все мои отговорки, Абылай принялся помогать складывать наши вещи в машину.
Следующая остановка 700-летняя ива. Огромное дерево, опутавшее все вокруг, словно гигантская нитка стежек за стежком пробивала землю и возникала то тут, то там.
Но мы хотели ехать дальше, мы хотели посмотреть на белые горы.
Абылаю сообщили, что дорогу размыло недавними дождями и нет никакой возможности добраться до гор.
Унылые мы поехали в Басши. Неожиданно Абылаю позвонили, и сказали, что есть возможность добраться в объезд, дорога будет хуже, но ехать можно. Мы с радостью согласились, опять же картошка заскучала по бездору.
Впереди шел Фджей, за ним ехали мы, словно ледокол он отодвигал траву, которая вот-вот поглотит капот. Потом мы вышли на гредейр, я пустил фджей вперед, чтобы пыльный столп не мешал обзору. Редкие лужи взрывались под колесами картошки, обливая лобовое стекло. Первая остановка нашего кэмел-трофи была у гор Кату-тау.
Казалось, что лава еще где-то внутри, и если неаккуратно ступить, то нога непременно пробьет корку и угодит в самый жар.
Фджей зарычал, а это значит нужно ехать дальше. Картошка нисколько не отставала, мы весело раскачивались на неровностях дороги, оставляю клубы пыли и брызг от редких луж.
Актау - произнес Абылай.
Они огромные - первое о чем подумал я. Горы есть только в Алма-ате или нет?
Туристы которых вез фджей пошли покорять вершину, а мы напротив спустились к подножью. Земля была усыпана множеством белесых камней, состоящих словно из ниток играющих на солнце.
Маленькие дьяволята то и дело накидывались на нас из кустов и впивались в наши молодые тела ) Когда репеллент сдался, мы решили, что пора уезжать. Нас еще ждала дорога до Талдыкоргана.
Погода ухудшилась, но горы стали еще зрелищней, еще ярче, еще величественней.
Мне не хотелось уезжать, из этого прекрасного парка, с прекрасными людьми бережно охраняющими нетронутый островок живой природы, но остаться на трассе в ночь хотелось еще меньше. Из парка нужно было еще выехать, на это ушло несколько часов. Моя милая супруга спала впереди, даже Абылай уснул, несмотря на довольно разбитую дорогу, с ямами, лужами и крутыми поворотами.
Попращавшись с Абылаем, мысленно пожелав ему всего самого хорошего, мы выехали на трассу.
При выезде из поселка нам встретилась нонеймная АЗС, доверия она не вызвала, да и бензина должно было хватить до областной трассы - это была моя первая ошибка ))