Лучше уж признаться в ошибке и не продолжать бессмысленные траты гос бюджета на дорогую игрушку
Как житель и налогоплательщик столицы, я и раньше был против финансирования этого сомнительного проекта. Оказывается, существующий пассажиропоток составляет 2000 человек, всего лишь одну семидесятую часть планируемого проекта в 146 000 облачного, надуманного пассажиропотока!!!
Давайте посчитаем: из бюджета проекта стоимостью в $2 млрд освоено, по моей оценке, процентов только 10-12, ещё около 10-12 % пропало в Астана Банке, как стало известно из сегодняшнего выступления Президента.. А как строитель могу сказать, что самое дорогое - это не колонны, а эстакада, станции и подвижной состав!! Т.е. впереди самые большие затраты! Это не считая ежегодных процентов за кредит (если бюджетные средства, то инфляция, цена денег во времени и тд). Это также не считая дорогого ежемесячного обслуживания полупустых вагонов загруженных на 3 %!!!! На ТРИ процента, как можно высчитать из выступления ..! Понятно, что несколько лет назад приняли ошибочное решение.. и что делать сейчас??
Как бизнесмен-строитель, считаю, что лучше отказаться от идеи достраивать СВЕРХУБЫТОЧНЫЙ проект и зафиксировать текущие расходы как потери. Может даже демонтировать колонны и использовать их на другие проекты. Это же пока всего лишь бетон. Купить 12 самых крутых автобусов за 1 млрд тг , которые каждые 5 минут могут ходить по этому маршруту. Ведь в случае передачи ЛРТ на баланс города, это будет неподъёмная ноша на бюджет на долгие годы. Для сравнения: BI платит налогов в столичную казну 16-18 млрд тенге ежегодно, а стоимость ЛРТ около 750 млрд тг, т.е. надо 45 лет отправлять налоги крупной компании только на уплату прямого долга, без процентов за кредит и обслуживания. И это не окупаемость проекта, это стоимость.., он при 3% загрузке не окупится НИКОГДА.. Ни через 50 лет, ни через 100..
Из двух зол, выбирают меньшее. Лучше уж признаться в ошибке и не продолжать бессмысленные траты гос бюджета на дорогую игрушку..
Пост взят с личного аккаунта Айдына Рахимбаева с ФБ